Ще раніше вирішив закупити нижню розпірку важелів, так як плануюставити стабПУ, та й крени трохи були, не люблю коли повертаєш амашину перехиляє і починає та гума терти об підкрилки (заниженняялинки палиці )От власне і прикупив ніштяки.Ще помітив що щитмоторного відсіку при викручуванні керма вже дуже погано поводитьсяв плані міцності, ну я це і так знав, просто навіть не думав що дотакої міри)).І так само вирішив прикупити підсилювач моторногощита, повозиться довелося небагато, тому що потрібно лижувідкручувати трохи і як завжди все допрацьовувати напилком і трохивигинати кріплення, ну начебто все стало, і змінилося на позитивнийбік, тепер реально кермо стало чіткішим на відгук. На сайті Ріккарза старою ціною)ще і на кулі прислали)
Коментарі15
Не все читав, але якщо взяв на рейку, то можеш її одразу викинути.
а що, в чому її проблема?
Руки об кермо відбиватимеш
та я б не сказав, вже їздив і катаюся тиждень так нічого по ударах не змінилося, а повертати стало краще.
Ну, справа твоя)
якби било руки об кермо, то напевно зняв би, а так у моєму випадку, присутні тільки позитивні поліпшення, це як якась машина, у нас же кожна індивідуальна із заводу.
Ну просто з особистого досвіду не скажу. Але друг і 90% драйвівців скаржаться на цей пристрій)
покатаюсь-поглянемо як воно далі буде)
ну там є варіант, у місцях кріплення зробити подушки з гуми/пароніту/м'якого пластику))
дк виходить що сенс самої рикарки губиться
дк подушки почепити тільки на кріплення до кузова)
Ну, все ж таки, шило на мило виходить)
ну) краще моторний щит посилити))скинути двигло і вварити посилення)
ВО! Ось це куди краще)
та ніфіга воно не відбиває об кермо руки ...