Усім привіт!
Була у мене дилема, який же все ж таки радіатор поставити 2112 або2108, ну так що б мінімум кузовних робіт, так як різати машину недуже то й хочеться.
Загалом однієї прекрасної ночі їхав з моря, і тут бац якась рідинапотрапила на лобове, я відразу запідозрив недобре, але сподівавсящо все-таки все буде нормально.Приїхав додому, благо це трапилосяза кілька хвилин їзди від будинку, поставив машину, закурив, ібачу, що якась доріжка веде до моєї ластівки, ввімкнув ліхтарик ітут бачу справді свіжа мокра доріжка, до капота, а там валить пара, ну коротше і так зрозуміло що трапилося. br/>
Добре що я перед цим купив все-таки радіатор 2108 Лузар Спорт, а не21112. Тому як від 2112 ніяк би нормально не встав би на штатнемісце.
Пройшлося просвердлити дірки під сайлент радіатора, а так всестоїть як по заводу, ще потрібно було доточити третю ногу дифузоравентилятора.
Коментарі8
Що в тебе за труба від дмрв? )Щас теж думаю зробити подібне (а то в мене колгосп з двох гофр)Розкажи докладніше
Одна йде товстостінна потрібного діаметра пряма, а друга, це коліно від газелі, сьогодні гляну, там начебто номерок є на ньому. Брав на успіху її
а що за датчик у повітряному фільтрі?
ДМРВ(датчик масової витрати повітря), я ж викинув ДАТ.
а куди ти його підключив?; D
до Січня 7.2, відмовився від Мікаса))
Для мене це поки що темний ліс) Поки що не вникав туди)
якщо в тебе воно нормально працює. то й лізти не варто))хоча дуже цікаво)