Після поломки відновленої дроссельної заслінки вирішив що потрібнанова, але не проста а тюняча щоб була ширша від чого більше повітряі після адаптації японський скакун поїхав трохи швидше і трохишвидше.
< /p>
Також замінив PCV клапан, записи можете легко знайти на драйві:)
Z1 Throttle body kit
Коментарі4
Так все одно діаметр вхідного патрубока впускного колектора не змінюється.
Ну це поки що)))
А де таку купував? Є посилання?
www.z1motorsports.com/z1-…tle-body-kit-p-16889.html