АКБ… відредагований запис від 27.05.2018
Привіт Друзі. У грудні минулого року були виміри АКБ. Думка чипорада!
27.05.2018- при відключеному магнітолі витік становить 0.03/0.04 умежах норми, показання 12.67, при роботі двигуна без навантаженняна холодну 14.03 під навантаженням не перевіряв.
> Дякую за увагу до ластівки, спостереження, поради!
Для гарного настрою))).
Коментарі17
Забув про сигналізацію.
Відключи мафон і мізки витоку має бути нуль. Якщо є витік пі…ц стартеру.
Дякую за пораду!
А як взагалі витік перевірити?
Який генератор? Найпростіше встановити 3-х рівневий регулятор напруги. Щоб було не менше 14 В.
як який, щітки, діодний міст. Я вже консультувався з приводу регулятора в таксопарку, так від електрика (все життя обслуговує волги), тільки негатив про якість такого девайса. Не знаю, потрібно все зважити і ще почитати про нього.
Півроку як встановив, працює без проблем.
Мабуть, є проблеми з якістю, як пощастить)
Як у вас все погано. Сам теж сьогодні міряв. На акб на заглушену - 12.24, без навантаження на хх - 14.4, під навантаженням на хх (все, що можна включити) - 14.6
Дивитимуся гену). Не критично, але не приємно ...
Як так, без навантаження 14,4, а під навантаженням 14,6?
Ну, мабуть, це така особливість роботи крайслерівського генератора.
Не може бути так)))
Завтра спеціально для вас викладу фото із вимірами.
Добре.
Під навантаженням 14.6 ... як гена працює навпаки .або ви батенька щось плутаєте
А що мені плутати якщо я кажу те, що показує тестер. Я людині вище обіцяв зробити знімки але не вийшло - працював сьогодні, а з приводу зарядки сьогодні розмовляв з електриком і він мені підтвердив що є такі особливості роботи іномарочних генераторів...