Покази витрати ВС 1 і ВС 2 завжди відрізнялися. Тому що першийвважає витрату завжди, а другий тільки тоді, коли машинарухається.
В один прекрасний день ці свідчення стали однакові.
Зміни кодового індексу не допомогло.
Прошивка епрому програматором який працював) — не допомогло.
Мені так навіть зручніше, але чому так вийшло і яквиправляється?
Коментарі20
Спробував поїздити з різними режимами таймера. Ні на що, крім таймера, не впливає.
Та що ж таке? Все не так як має бути.
Перевірю сьогодні в меню таймера. Не користуюся ним і не дивився що там виставлено. Але судячи з усього, налаштування таймера впливають на показання BC 2.,
там є таймер який вважає мотогодин саме в русі - дуже корисно для інтервалу заміни масла! Єдине на ХХ не вважає - але те таке-можна знехтувати.
Ось він і впливає на показання ВС 2, я так думаю)
ні, таймер тут не до чого)
У мене завжди включені мотогодин і рахунок йде з моменту включення запалювання. Повторюся. що я нічого не змінював в налаштуваннях, просто в один момент вони стали показувати однаково.
а для чого завжди включені мотогодини і рахунок йде з моменту включення запалювання? Я думаю, інформативніше коли саме рахунок був від руху.
Тобто олія окислюється і втрачає свої властивості тільки коли машина в русі, а на ХХ немає окиснення олії?
є, але на ХХ дуже мало часу проводиш - ну у мене так, тому що пробок у нас немає зовсім і тому можна цим знехтувати
Пробки та ХХ це різні речі. Про ХХ розписав нижче, а ось режим пробок ще більше окислює олію.
добре, у твоєму випадку вигідно від запалення, а в моєму тільки по русі тому що у мене немає ні автозапуску, ні пробок, максимум це 5-хвилинний прогрів взимку перед поїздкою!)
Я б не став заявляти про зневагу хх.Наприклад, я заводжу машину з автозапуску щоранку на 20хв і перед відходом з роботи. Тобто в кожен робочий день 40хв мінімум у мене працює мотор на ХХ. Це я починаю робити з похолодання , мені так комфортно, хочу с...
Може рахувати і на ХХ. Там є налаштування таймера
не може рахувати на ХХ, тільки при русі, або постійно(двигун заглушений). Написано налаштування що вважає, але за фактом немає.
Перед новим роком. точно не пам'ятаю в листопаді чи грудні таке теж сталося. А раніше БК показували по-різному і це було зручно, коли можна подивитися реальну витрату з урахуванням прогріву машини і подивитися витрату коли машина рухається, тобто реа...
обнулив у себе все і дійсно однакові свідчення на двох екранах!) просто я раніше тільки ВС1 обнуляв перед поїздкою і потім розходження з ВС2 відбувається!) а так взагалі дійсно - логіка їх не зрозуміла!
У мене так завжди було
а налаштування не збилися після зняття клем? борт.комп точно обнулюється, може і налаштування теж, які вважають бк2?
Все збивається після відключення БК. І витрати та час.