Чистка промивка дроселя та колектора
Коли довелося знімати стартер попутно зайнявся промиваннямвищепереліченого! Сажі на самому дроселі було не багато, вколекторі забагато! Для очищення використовував очисник карбюратораMANNOL, з сажею справляється дуже добре, краще використовувативеликий балон щоб напевно вистачило!
Після складання та пуску жодних помилок не виявлено, адаптаціїдроселя не знадобилося
Коментарі8
Так він же механічний, там ніяких адаптацій не потрібно, головне гвинт положення заслінки не чіпати і все. Вчора теж собі чистив, завів, все добре)
на електро теж не потрібно, він сам адаптується через пару кілометрів їзди ...
Я не сперечаюся, можливо і так, нещодавно спілкувався на цю тему з людиною теж з Drive він у такому страху прибував від того, що коли зніме її і потім почнуться проблеми з оборотами та інша свідопляска ... А я про себе думав, так не повинно , просто ...
Неа) Не завжди це спрацьовує. Був випадок, коли я почистив на CR-V K24 дросель. Що тільки не робив. Безглуздя.
На електро заслінці адаптація мені знадобилася (зняття клем), інакше нестабільні неодружені, і у зв'язці з акпп це просто жерсть, стусани забезпечені.
Зрозумів, знатиму
Ти маєш рацію. Але одне забув сказати. Що на 3х контактних дпдз, після скидання клем, важливо дати попрацювати на ХХ з викл споживачами і при глушенні авто, випадково не натиснути на педаль газу. Тому що для ЕБУ важливо розуміти коли педаль газу не н...
хутро дросель. влітку чистив. після збирання на холостому - 2к rpm.