Дуже туге кермо після встановлення ГУР
Добрий вечір, Драйвівчани! Прошу Вашої поради, щоб знайти "краї"проблеми. Зважився на встановлення комплекту ГУРу з розбирання, зовнішня якість питань не викликала в жодної деталі. Поставили, навивішених" колесах прокачали, завели, все працює без нарікань, воронка рідини в бачку пристойна.Опустивши машину на колесавиявилося що ГУР не працює, при вивороті в крайні положення жоднихзвуків немає, так само як і ефекту від самого ГУРу. Підключенні дорейки, але не те, тому що різьблення різні, зібрали все заново, начебто як заробив, але після виїзду з гаража він знову геть-чистовідмовився "допомагати" мені і баста. Як поганяв двигун напідвищених оборотах.Від насоса ніякого звуку не виходить, крутитьсясобі і все, вивороти в крайні положення не створюють жодненавантаження, яке супроводжується специфічним звуком ... Тепер незнаю куди дивитися, грішу на насос, не створює тиск, теоретичнорейка тут ні до чого або я помиляюся? ! ще одне, перепускний клапану бачку не може мізки робити? ! Продавець готовий зробити замінушлюбу, але треба знати, у чому причина. Заздалегідь дякую запоради!
Коментарі8
Репост.Удачі у вирішенні проблеми.
Під час роботи двигуна в бачку масло булькає умовно скажемо, через його руху.
Коли гур працював, то рухалося
Значить щось не качає, а це насос, ну або щось супутнє
Я думаю рейка відпадає, тому що це більше схоже на несправність насоса. Деталь мені замінять на іншу, але треба знати, що міняти.
Посвіти ліхтариком у бачок, дай газу, подивися, має бути видно струмінь обратки, якщо її немає - насос привіт
У тому й річ, що в момент його нероботи в бачку відносний штиль.
Швидше за все насос, точніше клапан на насосі, було таке коли клапан підклинив, даєш обертів і гур вмикається, поміняв клапан на насосі і все пройшло