Гучніше музику. Купівля підсилювача.
Давненько був запис присвячений апгрейду штатної акустики, але моєзадоволення тривало не довго. Через півтора місяця мені стало малогучності та чистоти звучання компонентів безпосередньо від ГУ. Урозпал новорічних знижок на автозвуку мене підкупила хороша знижка, через яку я придушив свою жабу і купив 4-х канальний підсилювачCALCELL VAC 90.4. Кращої якості, але мною було прийнято рішенняпідняти db і почати цю справу з малого, тим більше, що вішати нанього саб я не планую, розрахунок на підключення тільки фронту ітилу. Мікрофонного кабелю Klotz, тому що бюджетні міжблочники —відверте г**но, а за хорошу якість готового кабелю доведетьсявідвалити пристойну суму. 1. Де краще закріпити підсилювач (підпереднім сидінням або на спинці заднього);
2. Яка довжина міжблочного кабелю та живлення необхідна взалежності від обраного місця встановлення;
3. Як краще підключити до 4-х кагального підсилювача компонентніфронт і тил (з підсилювача кинути на кроссовери або міди запитативід уся, а ВЧ через кросівери від магнітоли); Додатково прошуподілитися думкою про цей підсилювач тим, хто мав досвід йогоексплуатації.
ps Сподіваюся я не стану жертвою аудіофілії та зможу вчаснозупинитися на наявному!






Коментарі10
Сподіваюся я не стану жертвою аудіофілії і зможу вчасно зупинитися на наявному!Та ти гуморист))
Я кріпив на спинці заднього сидіння. Кабелю брав 7м, 5 на + від акб, 1м на - з кузова + 1м дубляж маси на сктакан з акб. Кабель 16кв.
Яка була довжина міжблочного кабелю? на спинці великий чи малої кріпився усь?
Начебто 5м, достатньо. До спинки великий зліва.
ОКе, дякую!
16квадратів? Нафіга такий величезний, тут у підсилювачі потужності немає, саба на ньому не буде. Сенсу взагалі немає ...
Я написав який собі поставив.
Я свій підключив кабелем в 4 квадрати і повісив на нього Саб, просадок немає взагалі, і це я навіть кондер ще не ставив
4 квадрати 😱
Не зможеш. Ти вже жертва. Ласкаво просимо до нас)