Всім привіт! Підвернувся мені за гарною ціною в хорошому станікермо від мазди 6. Підключення проблем не викликало. Робив все якописував Evgen-Braslav . Нічого складного, єдино довго шукав «маму»відповідного розміру-що б підключиться до шлейфу.Також пересвітивкнопки керма на зелений.Діоди брав із звичайної стрічки.Залишилосятепер поміняти магнітологу( моя не підтримує функцію управління накермі) Загалом Результатом Оооочень задоволений.
>
Коментарі19
Магнітолу підібрав з керуванням?
Провід вивів, але Вона не підтримує
Привіт хотів запитати дуже багато проблем із підключенням керма?
Привіт. Якщо розібратися нічого складного
За кріпленням підходить все?
Шлиці однакові
Дякую більше
Дякую!
Молодець! Дааааа, таких двигунів вже не роблять! Останнє питання. Наш блок гільзований? І скільки обійшлися, у у.о?
не знаю як на 1.5, ноя свій (1.8) перегільзував. По роботі вартість самих гільз + робота 200уе
Поршнева група ушатанная була (кальця, гільзи на овал, вкладиші)?
Вироблення в гільзах був. Перегільзував блок, поршня залишив (були в допусках), ну все інше змінював (вкладиші, кільця і тд)
Крутий пробіг! Аплодую стоячи! Двигун рідний?
так, після капіталу. Зробив на 390000
Я з шістки керма перейшов на РХ кермо!
Бачив бачив)))
Дуже зручний кермо. Я коли собі поставив народитися не міг.
А де брав? І ціна питання?
Купував на олх. Ціна 1700грн