Давно не писав, але трохи дещо робив, звичайно ж.
1) Сайлент-блоки задньої балки У цьому випадку звернувся досервісу, якому довіряю.Взяв посилені від 307 СВ, оригінальні, партномер 5131A5.На різних драйвах ходять чутки, що шпилька непідходить - у мене все підійшло.Раніше міняв аморти, від пробоїв недопомогло - замінив сайленти — як і говорилося — пробої пішли, алесуто суб'єктивно — ззаду машина стала трохи дубовішою, ніж була, недивно, але повинні знати. Без зняття балки ніхто в моєму місті невзявся перепресовувати, а потужностей у мене обмаль власних. —повернути в магазин — стою тримаю в руках пачку плитки, натискаю накнопку, а багажник не відкривається, я розумів, що колись цестанеться, але не думав, що в найневдаліший момент, тим більше, дозакриття магазину залишалася година. Ринувся я за інструментом убагажнику, найменшим шестигранником відкрив багажник. Особливонезручно було відкривати його на парковці.
Розірвався провід сигнальний відкриття багажника і силові дротидвірників переламані. Колодку. Все заізолював і вуаля, все гуд.Дуже важливо вставляти гумову гофру і всі обидва пластикові тримачіна кінцях, особливо до кузова, інакше кожен дощ буде багажник уводі. Олія в коробці купив оригінальне так думаю, але це неточно).
Єдине — це те, що зливну пробку я не помітив там, де на драйвіпідглядав у інших, і тут питання не ТУ5 ставилися різні 5-ти ступкиМКПП? о_О
Загалом із горем навпіл відкрутили з другом зливну пробку, зливмасло.
ось одразу над ганчіркою — зливна пробка
>
Заливав нове через сапун, довелося зняти майданчик акумулятора, подивився що взагалі по чому, заливав через 100 куб шприц, простояк вирву зробив, купив 2 літри, 100 грам розлив навколо і близько, 1, 9 літра залив як і радять.
Сапун коробки
Масло в коробці та затравочка на майбутнє.
Зробив задню підвіску — застукала передня. У наступній серії ... Щеякась не хороша людина притер поки спав, просто стояла у дворі, ніхто нічого не сказав, але впевнений, що бабки у дворі щосьзнають. Усі машини з двору оминув — нікого червоного не помітив.Все одно фарбувати треба було, але прикро і ще не час.






Коментарі7
коробки різні бувають
Якщо не помиляюся це посилені але не від 307 СВ а посилені для С4. Собі я поставив посилені від 307 СВ https://megadriver.org/p53068-zamina-zadnix-amortizatoriv-opor-zamina-zadnix-sailentblokiv-na-pomarancevi
Тут треба порівнювати, я не експерт, але по драйву дивився саме мій артикул говорили, що посилені, і коли на автопро сайті замовляв, там скрізь писалося що з 307 св посилені. Головне скільки відходять, сподіваюся на описані поставив і забув цитати.
Опори з підшипниками Кайяба даремно взяв. Але, певне, вже пізно радити, все закуплено?
Так, все закуплено. Я в принципі подивився відгуки по всіх запчастинах і зрозумів, що лотерея. Опори сасик.
Кайяба в Україні спаршилася, навіть амортизатори вже не ті. Багато шлюбу. Чи то половину заводів перенесли до Китаю, чи то контрафакт у коробки Кайяби розпихають — точно не скажу, але якість знизилася помітно. Знайомий на C3 Picasso перебрав 4 аморти...
Задні аморти нещодавно брав каяба, начебто нормально поки що, нічого особливо кримінального не помітив, але таким способом на паралельність/швидкість не перевіряв. Я просто подивився відгуки на різні компанії запчастин, зокрема подивився драйв - ще р...