Доводимо до ладу

Отже, пройшло близько 3-х тижнів з моменту покупки, проїхав яблизько 1500км, і тут спалахує чек... Того ж вечора заїхав додруга, накинули просту обдшку і... Друга лямбда. Записався відразуж до електрика, при діагностиці стало зрозуміло, що у 3 з 4 лямбдне працює підігрів.Ну що ж, подумав, помозгував, порадився зелектриком і вирішив:видаляю каталізатори, ставлю пламегасники, міняю передню лямбду, задні ж відключаємо програмно. - зроблено, тиждень чекав оригінальну лямбду, відразу ж вирізав каталізатор, щобуло правильно, бо він уже почав плавитися, і отримавши лямбдубігом помчав до електрика.За день він поміняв мені лямбду і видаливпрограмно задні. Але…
Сів я ввечері і давай думати, 3 лямди відразу, швидше за всемашинка давно не була на сервісі… Взагалі вирішив зробити те, замовив ГРМ з помпою
Комплект ГРМ з помпою антифриз (був сильно здивований органікою які ціною на неї), Антифриз прокладку клапанної кришки коли вирізаликатал було помічено мною легке підпотівання), масла, фільтра. Берузапчастини та на сервіс, пів дня роботи та машинка виїжджає. Бувприємно здивований станом грма (все-таки олію змінювали вчасно, 179000км а під клапанною кришкою все тільки з заводу). Помпа вжепідклинювала, решта без зауважень. Вирішив відразу зробитидіагностику ходовою. Діагностика критичного нічого не знайшла але…Там сайлентблок тріскається вже сильно, там задній правий амортпідпотіває, там диски гальмівні закінчуються… Взагалі закуповуюсь ягальмівними дисками
Передні гальмівні диски
Задні диски гальм
Гальмівна рідина
, двома вухатими сайлентблоками
Вухатий

(хотів лемфердер, але не знайшов їх на екзисті)

і мчу в гараж. Починаю все це діло міняти, доходжу до останньогозаднього диска і колодка, вкручую циліндр, зачищаю і змащую скобу, накидаю колодки, ставити супорт, а він не налазить, намагаюсявкрутити поршень глибше, а він ні в яку. Ну думаю добре куплюремкомплект, купую ремкомплект і поршень окремо. Приїжджаю, порівнюю, і тут до мене (вірніше до мужика, який допомагав)доходить — на якомусь сто, минулого разу, коли міняли гальмівніколодки, тупо забули частину зйомника на циліндрі, яка з рокамиприкипіла… Ну 3 удари молотком і…<
вона у нас у руках. Після чого замінили решту без особливихпроблем. Все це відбувалося десь два тижні.Багато чого ще хочудоробити, довести до ладу так би мовити. Але це вже трохиперепочивши (і підкоптивши грошей).