Реальний пробіг автомобіля, або таємниця за сімома печатками...
Багато інформації читав на форумі з цього питання, якщо автомобільне з салону, а звідти, тобто з Європи,
імовірність, що пробіг не рідний, дуже велика. Рано чи пізно, власники (може і не всі), намагаються дізнатися РЕАЛЬНИЙ пробігсвого вірного коня. Який найправильніший спосіб вирішення цьогопитання, може хтось недавно мав з цим справу?
Коментарі19
по Європі 100000 рік, навіть до бабці не ходи!
коригується абсолютно все ... за фактом по лямбді можна дивитися. Егр + чіп лямбди йде 230 + -, якщо ця процедура була давно ... там за 230 + + + ... Якщо ще все в стоку, то до 230
Все читається в блоці АБС. Можете уточнити у будь-якого дилера. У мізках пробіг один (якщо скручений) а в блоці АБС - правильний.
Тобто, в блоці АБС інформацію про пробіг авто змінити не можна?
Неможливо, його лише можна відписати від сканування на пробіг. Якщо він відписаний - пробіг коригувався.
Живу в Європі авто трафік для сім'ї та роботи за 8 місяців проїхав по Європі 80 тисяч ось і лічіть.
Якщо авто з Данії можна спробувати перевірити на цьому сайті www.nummerplade.netУ мене з Нідерландів, але інформація про пробіг на момент експорту там є https://megadriver.org/p385061-perevirka-probigu-na-moment-eksportu Хоча кілька передплатників перевіряли і їхнього авто там немає
менше знаєш - міцніше спиш)))
На момент покупки в 2011 році пробіг мав бути десь 120-150 тис.км. Якщо менше, то швидше за все не рідний.
Я після покупки авто написав оф.диллеру Рено в Києві, з він коду отримав історію обслуговування з реальним пробігом, що і коли змінювалося
У мене сервісна книга до 90 тис, коли машину взяв було 173, на той момент їй було 7 років. І що я дізнаюся, якщо тубільці робили ТО не у оф дилера?
Свою брав 2013р.в 2016 з пробігом 190.000(ось це і є реальний пробіг, там такі авто не для сім'ї та покатушок на природу, працюють два водили позмінно, от і рахуй на рік мін.60тис., а з приводу відмотки на приладі це дешевше, ніж обмотувати і в мізка...
Тобто по твоєму якщо у мене на 17 тис менше ніж у тебе було значить у мене смотаний?)) Вони могли скрутити до 90 тис щоб збігалося з сервісною книгою))
Який у тебе пробіг? Якщо за 200 тис. і більше то не скручений, діагностика комп'ютером не допоможе якщо скручував тямущий майстер.
Зроби діагностику комп'ютером і дізнаєшся
Нічого ти не дізнаєшся, комп видає те, що є, скрутити легко, дізнатися не можливо, тільки якщо брав машину з перших рук і з підтвердженням всіх ТО, записів у книзі показань спідометра, за наявності печаток, а так голий вася !
Змінити пробіг у мозку це дорого, за бугром ніхто не витрачатиме на це, максимум приборку прикрасять.
в мозку його ні хто і не змінює на цих машинах, тупо через датчик швидкості намотують і відмотують, мізки читають з датчика, це тобі не мерин який, а просто рено, в них немає жодної пам'яті
Назад неможливо відмотати через датчик швидкості)) При русі заднім ходом кілометраж вважає все одно вперед. Це тільки на механічних спідометрах кінчає.