Проїхався грунтовкою - весь салон у пилу
Раніше, коли їздив на дизельній векторі не помічав, щоб поїздка надачу була такою запорошеною. На цій машинці проїхав пару кілометрівпо грунтовці і помітив, що пил лізе взагалі зрозумій звідки. Їїнастільки багато, що просто жах. Причому, неважливо з якоюшвидкістю їхати, таке відчуття, що тягне взагалі десь з-підторпеди. Що це може бути і як вирішити цю проблему?
Коментарі18
у мене коли по грунтовці проїдуся так між дверима і кузовом пилу шаром в сантиметр. У салон не доходить хоча теж вистачає. Так ось колись ставився таким же питанням, там мені говорили що має бути ще якась гумка в дверях, толі на порозі.
Треба простежити цей запис, у самого така ж хрень! Весь багажник і салон особливо ззаду і праворуч спереду
там дірки в підлозі вже наскрізні, тільки варити
Дірки в підлозі явище для вектри звичайно не нове, ось тільки там лежить вібра, на ній шумка, на шумку ковролін і швидше за все на ковроліні килимок (може навіть гумовий) ... такий бутерброд навіть пилососом не прососеш, а тут пил самопливом ...
А в мене ще й килимки мокрі, так що воно швидше за все стримує пил. Відчуття, що тягне саме з-під торпеди.
Так а тягне що з відкритими вікнами? Фільтра салону на цих машинках (штатно) немає, тому пил не що не тримає.
Та взагалі без різниці, закриті вікна або відкриті. Натягує в салон такий дрібний пил, який по ньому літає потім ще кілька хвилин.
закрий усі вікна і увімкни пічку, щоб створити тиск усередині салону, допомагає.
Пічку на обігрів включити? Коли на вулиці +38? Або в сенсі салонний салон?
пічку з холодним повітрям, воно буде забирати повітря з вулиці, тим самим створювати надлишковий тиск усередині салону.
Я тобі скажу чесно, у мене не так все герметично, як хотілося б. Дірки в полиці десь є і там де педальний вузол мені майстер казав треба підварити, коротше герметичність на нулі, але все одно не може воно звідти так насмоктувати пилу млинець.
так у мене теж досвід москвича 412 1973 року, де ресори через дошку до підлоги прикручені були, але килимки та шумоізоляція ще була!
Ще як може, у самого так було поки не переварив днище. Весь салон пилом закидало.
Береш гарну яскраву лампу (бажано холодну) кидаєш її в ноги пасажира і йдеш заглядати під капот і з ями, потім теж саме з лампою в ногах водія ... Буде світло, буде щастя ;)
Поки що знайшов пару дірок у багажнику. Причому дірки в опуклості під колесо запаски. Є ще дірка, яка залишилася від трубок ГБО. Тепер зрозуміло звідки в багажнику стільки пилу. А взагалі, звичайно, давно машинка проситися на зварювальні роботи. Ось ...
І пил з боку двигуна
))))) клас! Чисто так для інформативності, в багажнику, за обшивкою в правому крилі стоїть клапан (решітка з гумкою) саме для того щоб машина дихала ... А то за вашою логікою якщо всі 4 двері одночасно закрити то тиском може і лобове скло видавити;)
так про що розмова, я з вами повністю згоден, але мабуть цього вистачає для того, щоб пил не смоктав.