Чому я так довго гальмував не знаю, потрібно було зробити всераніше і забути про подібні проблеми.
Мучила мене біда з тим, що після дощу в салоні було відро води, щоі як я зрозуміти не міг. p>
У результаті купив новий шум салону, нові килими і відправився дозварювальника.
Перші фото від майстра:
Полик 1
Полик 2
А ось звідки затікало
І звідси теж
що з поліками порядок і нічого страшного... Всі проблеми усунутиможливо і майстер пообіцяв це зробити. Полик1
Полик2
У результаті текти в салон мене поки що не турбує. Думаюпроблему вирішено.
Коментарі20
Також підтримую, що зливи даремно заварили, в сильний дощ центральний слив не справлятиметься, і вода перевалюватиме і заливатиме в салон через пічку. Якщо щось ось фото де вони повинні бути!
нормуль, у мене на синьому така ж ситуація, 5 років тому переварив, усі норми і нікуди не заливає
Внизу під днищем будуть трубки у тебе проходити паливні і гальмівні. Вони під ребрами жорсткості ховалися тепер трубки як на рівному полі. Їх може перебити коли днищем губиться.
Такого не буде, там все як було, так і залишилося.
Та бачу по фотках, мабуть вже перетравлювалося днище. Я собі на днищі ребра жорсткості спеціально робив, щоб захистити трубопроводи і щоб залізо не грало.
Воно не грає, на диво. Я думаю там з того боку ребра жорсткості є.
Тоді нормально.
Це був не майстер, а тупиця! Нахера цей баран сливи то заглушив? Щоб калюжа в полиці стояла?
Ну і як би ти вирішив цю проблему? Ось вона вже є, що далі робити? Зробити там дірки, щоб знову затікало в салон?
Я спочатку думаю що, як і чому зроблено (в даному випадку заводом), а вже потім застосовую руки.
4 роки без них. Нічого не згнило. Єдине один раз взимку поставив машину на бордюр однією стороною. І там калюжа утворилася і мороз ударив. У результаті трапеція примерзла)
Друг, дякую за твою відповідь, я тут уже в паніці, сопли сльози і таке інше. Теж думаю, що нічого страшного. Є такі корчі на дорозі, що в них і сідає страшно.
Веселуха. Машину можна тільки на рівній площадці в дощі та морози ставити))) А якщо доводиться щодня під ухилом тачку залишати то як бути? Домкратити?
Проблема була лише один раз за 100 тис. км. Та й то збігся крижаний дощ та заморозки.
Ну це вона кардинально вилізла один раз. А так то, трохи слив центральний забитий, там калюжа. Машина трохи набік, знову калюжа.
100 тис 4 роки (все ок і нічого не залило. Людина запитала. Я відповів)
Через дір у цих місцях часто починаю гнити пороги знизу в районі середньої стійки і біля заднього крила… З'являються проблеми з ЦЗ та реле паливного насоса, не кажучи вже про передні полики.
Роби отвори для зливу, інакше буде капець...
Де робити?
Все добре) Тільки куди поділися бічні отвори, для стоку води?