Як сильно повинен нагріватися C20NE?
Звернув увагу на те, що температура мотора досить висока. Не разчитав про те, що у нього робоча температура наближена до 100градусів. Але, за датчиками він тримає приблизно 90, може навітьменше.+ стоїть датчик включення вентилятора охолодження радіатора зВАЗ, який включається на 87+ градусах.За датчиками моторохолоджується.Якщо після поїздки в 30 км відкрити капот, то мотораж оре.Може так і має бути? Просто відкривали капот на ваз2110 післяаналогічної поїздки, то я б не сказав, що він також вишив.
Коментарі20
По датчику все нормально? Машина не кипить? Шланги не надуває? Не заважай їй працювати. Це не дійсно гарячий. Хоча все відносно, наприклад у того ж сааба на капоті можна яєчню смажити, і влітку навіть поруч із закритим капотом стоїш як під соплом реа...
Я походу торснув. У мене стрілка ніколи до 90 не доходить. Перед цим показником ще одна рисочка. Ось якщо її трохи вище піднімається стрілка, то вінтик починає працювати. Охолоджується мотор і стрілка падає нижче цього поділу. Але за фактом під мотор...
Ще залежить від датчика температури, який на приладку йде (з одним проводом) У мене оригінал показував якраз близько 90, може трохи менше, коли здох замінив на перший неоригінал, що трапився, тепер стрілка стоїть під червоною зоною, а вентилятор вклю...
https://megadriver.org/p957943-047-kniga-z-remontu-ta-ekspluataciyi-vectraa-calibraa-u-pdf-i-kilka-posilan-na-literaturu-toshho-po-ova Може знадобиться!)) А взагалі як кажуть хороші люди, не заважай двигуну працювати. тисяч 8000 пройшов, політ відмінний)))
Не вистачило терпіння всі коменти читати, змінюй кришку розширювального бачка, бажано на рідну робочу. Щоб тримала 1.2 бари здається
Це теж не маловажний момент. кришка повинна бути справною.
Я поки скромно спитаю ... Можеш пояснити зв'язок кришки та температури?
Дуже простий зв'язок. Кришка робоча машина не гріється, кришка пропускає машина постійно на межі температури і вентилятор оре як тато карло. Це факт. Нещодавно у мене таке було. Думав помпа, термостат, радіатор забитий. А ні просто кришка, причому ні...
З усього тобою написаного зберу те що дійсно безперечно вище тиск- вище температура кипіння . Тепер спробую я пояснити ... Хтось їздить в горах, хтось нижче рівня моря, з різницею тиску змінюється температура кипіння ... насичена киснем і замість тог...
Нікого не переконую, нічого не стверджую будь-які факти доводи розглядаю, але судячи з написаного на вектра клубі, ваш тосол також закипить при 100 градусах без тиску. Вникати в процес чомусь так, а не по іншому не хочу. У мене це було я навіть помпу...
Температура кипіння тосолу вище ... але нехай навіть 100, сенс у тому щоб не доводити мотор до цієї температури ... і справний мотор до 100 і не гріється ... якщо звичайно як я вже писав за вікном не піраміди, і на вулиці +50. У тебе могла бути повіт...
Два роки не було пробки, і тут вона сама з'явилася)))
ок, відповіді у твоєму дусі. Я пару років їздив і не кипів, а тут на тобі, за новими правилами виявляється тепер кипіти буду ...
+ мотор сконструйований так щоб пробок не було. Рідний датчик вентилятора спрацьовує на 100 значить це робоча температура і мотор можна до неї гріти. +50 не причому + 30 вистачить
Система охолодження сконструйована так що 1. Коли мотору жарко, починає відкриватися термостат.2. Холодна рідина з радіатора починає надходити в мотор остуджуючи його, а та гаряча з термостата починає остуджуватися в радіаторі потоком повітря, що наб...
Добре, мотор сам по собі нагрівається. Для того щоб остудитися потрібен холодний антифриз. Він надходить з радіатора, термостат відкривається на 92, повне відкриття 107. Але візьмемо 92. Мотор в середньому працює саме при цій температурі. Що інструкц...
Летела зграя напильників…
І справний мотор гріється до цієї температури. А ось невипраний може і недогріватись
Добре що гріється, токарям які головки по площині притирають теж їсти треба ...
Змоделюй ситуацію несправного недогрітого мотора…