Почнемо по порядку.
Купував в інет магазині Drossel (дніпро)
комплект поставки:
/>
1 Маска для бі-ксенонових лінз Apollo 3.0
2 Комутація Infolight з реле для бі-ксенону 12В 35Вт
3 Zax Перехідник KET& D2S Premium Plus
4 Orgavyl Герметик для автомобільних фар Orgavyl (9, 5 мм) — Довжина1, 5м
5 Бі-ксенонові лінзи Koito Q5 3, 0` (76мм) D2S
> 6 Комплект ксенону Mitsumi slim 35Вт D2S Galaxy Pro 4300KРобив все сам, нічого складного або страшного тут немає.Потрібнопросто день-два вільного часу.
Розбирання фари:- беремо відповідну коробку, я взяв з під пилососа, робимо отвір під фен, кріпимо в коробці розсікач.Фару на 20 хвилинв коробку і після такого прогріву, вона розходиться без зусиль, непотрібно нічого колупати викруткою і т.Д. Після того як розділилина навпіл, відкладаємо скло в бік, щоб воно охололо. Маску, якщо ні— просто знімаємо рефлектор і приступаємо до встановлення лінзи.Ставимо лінзу:перше що варто зробити після того, як дістали лінзу.з коробки, обмотайте її харчовою плівкою, щоб не замацати і неподряпати не дай бог. Для того щоб закріпити лінзу одногостандартного комплекту кріплення мені виявилося мало. Мало тому щогайка, яка затягує лінзу повністю йде в паз на встановленнягалогенової лампи H4 і закрутити її як годиться, залишаєтьсяневеликий люфт, що призведе до того, що гайка буде відкручуватися зчасом, а нам таке не потрібно. Шпильки М4 якраз. Поставив додатковопо 2 точки опори зверху, кріпити шпильки внизу не бачу сенсу, кріплення H4 вистачить для нижньої опори з головою.
Маску підрізати не потрібно.
- для закладки нового герметика багато хто рекомендує вичиститиканавки від старого, але спробувавши це зробити я вирішив? щовитрачати купу часу на таке немає жодного сенсу. Простіше додатитрохи нового герметика і все буде добре склеєне. Так я й зробив —розтягував цю ковбаску до 5-4мм (сам герметик йде 9, 5мм) і вкладав, більше туди б і не влізло. Після ставимо зібрані частини один наодного, все вивіряємо і так само склом нагору кладемо в коробку, гріємо 25 хвилин. Дістаємо, кладемо на край столу, щоб габаритзвисав з краю, так фара стійко стоятиме на тильній стороні івдавлюємо на себе і вниз, стежимо щоб з боку габариту скло село насвоє місце і далі по колу садимо все на свої місця.Установка ламп іяк я зробив підведення ксенону у фари:головним моментом булозробити один отвір у кришці і щоб воно було максимальногерметичним. Саме тому я і замовляв перехідники окремо, а не ті, щойшли в стандартному наборі. Мені їх до речі не привезли одразу —тому я підключив усе тільки вчора ввечері.
замовлено були ось такі перехідники. Шайбі я завів керуванняшторкою і з боку водія запитав у H4. Мені здається що так краще ніжпросто зробити отвір у фарі і вивести туди тиснуть проводів.Усередині фари підключення шторки і H4 на роз'ємах, робив так щобможна було нормально знімати фару і без проблем знімалася кришкадля доступу до лампи.
Коментарі20
Привіт! Як хром з відбивачів знімав? Якась кислота?
ніяк безжирив і пофарбував так робив на sens і тут так же нічого не облазить
Добрий день! Як ксенон згодом? Думаю теж купити такий комплект. Лампи / блоки не перегорали?
Добрий! Всі норми, все працює.
Вітаю, хороша робота.
А мені в дроселі продали товсті перехідники d2, що фару просто неможливо було закрити 😐. Потім за місцем знайшов тоненькі. А ті тепер валяються як не потрібні
це стандартний набір у них можна замовити за доплату інші там є вибір мої на 70грн дорожче ніж стандартні
Тоді цього не знав, а ставив місяців за два. Тому навіть їм і не дзвонив
Вибачте за тупе питання, але… Я десь читав що в лінзах ближнє і дальнє світло регулюється шторкою і саме з цього мигнути далеким світлом фар, при викличених фарах не вийти? Чи це правда? Буду вдячний за роз'яснення) )
у перших варто їздити з включеним ближнім цілий рік, так я і роблю в других - мигнути можна і наскільки яскраво залежить від блоків розпалювання. Але в будь-якому випадку мигнути можна
Я зрозумів, дякую
Можливо жовте скло з поворотника забрати і наскільки складно?
прибирається елементарно відразу прибрав його але після видно зайві щелімне це не сподобалося і поставив назад
Ок. Я так зрозумів там відбивач є?
так, це окремий елемент, як і габарит
Ок спс
а феном грив на другому положенні чи першому?
коли розбирав фару - просто поклав її, тут не важливо в якому положенні вона гріється а ось для складання обов'язково класти склом вгору, щоб не спливло те, що виставили.
відразу не розібрав ворос)))гріл на першомупробував включати 2 положення - коробка починала диміти))))
краще трохи довше гріти на першому, так рівномірніше прогрів буде і ризику поплавити менше бачив на драйві пости про те що і відсікач в коробці загорявся краще не поспішати