Сьогодні вирішив перевірити на витік струму.
Такі так. 0.04 — 0.05. Це не критично, нормальний показник. Але наіномарках не повинно бути) це не ваз
Через такий витік АКБ не розрядився б до 10.2 за пару днів.
Поки ще не перевіряв, через що витік до блоку запобіжників у салоніважко долізти.
Хочу вийняти перед F6 аудіо і замірити витік.
І можливо F3 ел скло підйомники
І ще, коли приєдную мінусову клему назад, моторчики склопідйомників працюють пів секунди. Хм.
Може у кого теж таке? (за наявності електроскло підйомників)))
Ось так.Як перевірити витік, можна легко знайти в інтернеті)
Дякую за увагу.
Запчасти на фото:540127033
Коментарі11
У результаті знайшли витік? або зменшили її у мене показує 0,05-0,06 не можу знайти що до електрика заїжджав з приводу числа витоку каже що це норма ну за 2 дні падає напруга на акумі до 12.2 акб новий
аахах нихера. 3 роки минуло. нічого не робив) все норм
у мене 0.08 ( Куди копати, не підкажіть? Грешу на магнітолу, китайщина якась там. Сигналка ще є - рідна із заводу.
А ну ось і відповідь, чому за місяць акум сів! 50мА сам же бачив!)) Не залежить іномарка чи ні. В іномарках якраз обладнання більше, ніж у москвичі.))
Підкажіть. на деу матизе з АКБ витік 0.06 відключаю сигналку падає до 0.04 витягнув запобіжник з магнітоли стало по нулях. куди лізти?
А ХЗ ) навіть не знаю. можна по порядку витягувати преди і дивитися.
кінець заводській магнітолі. або фахівця шукати що б зробив. або нова.
ЕСП не підключені за замовчуванням до живлення. Тільки з ключем.PS Я тобі ЕСП на постійку зробив, АКБ 60 Ач довго висаджувати доведеться.
Я в розрив плюса ставив минулого разу.
0.40 - 0.50 є таке, сходив глянув при роботі габаритів.
Сигналка плюс магнітола, та щось на підтримку пам'яті в мізках, ось вони 50 мА і набігають. І тут хоч ВАЗ, хоч іномарка - абсолютно без різниці.