МеМЗ 307 давай побачення
Ось і зважився скинути таврійський силовий агрегат і поставити вкузов рідне серце цієї ластівки. Довго сумнівався що ж вибрати 1.616v або наїжджений 1.5 8 клапонник. Зупинився на другому варіанті.Звичайно вирішив зробити все оффициально.
Тож доблесні допомагайли в МРЕО загадали не малу суму вирішивпочати все сам.Перші думки були від незбагнення, що це не переборнезавдання, але насправді все набагато простіше.Приїхав у сервіснийцентр МВС, дочекався в електронній черзі свого номера, написавзаяви на ім'я начальника центру, який мені одразу його підписав ідозволив пройти експертизу ТС PS:на перший огляд треба їхати зістарим силовим агрегатом.
Після пройшов експертизу, зафіксували мій двигун, виписаликвитанцію аж 217 грн.. За висновком склали "акт оглядутранспортного засобу". Цей акт, а також копію свідоцтва прореєстрацію МС подав представнику інституту які роблять висновок тадозволи на переобладнання вартість 1100 грн, на четвертий деньдокументи були на руках . Залишилося зняти з донора і встановити, атакож продовжити заміну документів.
Коментарі20
А що все так погано з цим двигуном? що вирішили змінити.
Ні якраз з ним все добре, але шум від коробки злегка дратує. І все ж чим просто міняти коробку - вирішив замінити все відразу.
ну більшість ставлять коробку з ланоса начебто, і все.
комплект коробки з ланоса. Все все прямо коштує трохи дешевше ніж поміняти двигун з коробкою і з проводкою. Але ефект то краще якщо з двигуном міняти.
все правильно робиш)
600 на обмін твоє забрати? дофіга якось
Шлях правильний, стежитиму. А скільки по грошах 8-ми клапанник? І бюджет всього заходу не прораховували?
В обмін на мій з доплатою отримує близько 600 у.о. з проводкою з мізками з навісним і гуром і кпп. Взагалі під ключ.
Непогано. Удачі в доопрацюванні.
Дякую, стримаємося і допрацьовуватимемо)
Правильно зробив!Я вже пройшов цим шляхом)))тільки 1.6 ))і за 500, тепер донорські болячки лечу((, ну від цього нікуди не подінешся(, зате як їде...)))
ось ось а то 1.3 як то сумно, особливо коли всією родиною єдиш.
Я спеціально не купив новий Ланос в 2013 році хоч грошей і вистачало, а ти купив Сенс і переробив його в Ланос. Забавно виходить ). Тільки потім звичайно згадаєш наскільки Сенс економічніший. А так то 1.3 їде нормально навіть з вантажем. 4 роки я не ...
ну я скажу так новий ланос гірше в рази старого, починаючи з кузова і закінчуючи збіркою, а переробка справа особистого, можна було продати Сеню і купити Ланоса, але мій кузов мене вповні влаштовує, ніж потім шукати, щоб не було гнили або старих дір....
Що б прямий дуже гірше це не зовсім правильно. Та якість не така як у корейців але терпимо. Зате до фарбування претензій немає. І комплектація стала кращою в базі. Є хороше і в нових. Не все так погано як кажуть. Динаміка Сенса залежить від його нала...
У міському циклі так, а ось по трасі вся економія випаровується в мить
Як може вся економія бути гіршою, якщо при однакових швидкостях у Сенса витрата менша завжди!
Треба ще швидко розігнати сенс, для початку, якраз з цим те і основна проблема, не хоче він швидко розганятися якщо педаль не в підлозі, та й крутити доводиться до 3500 десь, а той же ланосячий мотор при 2500 об/ мін справляється на ура, а про обгони...
Що за казки, якщо хороший Сенс то розганятися швидко. Особисто у мене розгін не більше 14 сек. Це як у Самари на 1.5 8кл. Навіть спеціально заміряв. І якщо я на своєму Сенсі роблю педаль в підлогу, то виходить на 1- передачі 40км і це прошивка не спо...
У міському циклі у мене 6, розігнати його, звичайно, можна досить швидко, АЛЕ без перемикання на знижену різко прискоритися не вийде