Історія покупки

Історія купівлі даного агрегату, 18 жовтня 2014 року робити булонічого і я копирсався у своєму червоному дзижку, але тутзателефонували і сказали що в гаражах недалеко від мене розбираютьБілий Запорожець на металобрухт і що якщо мені потрібні якісьзапчастини то далють телефон і дзвони інтересуйся, я зателефонувавза номером, дізнався точне розташування його і відправився йогодивитися! я наступного дня його забираю у нього до 12 години абовін їде на метал, 19 жовтня до 12 години я приношу гроші, отримуютехпаспорт і виштовхую Запорожець з гаража, після повного огляду яобнаруджую що кузов у ​​відмінному стані, немає іржі взагалі, оброблений, номери читаються ідеально і сам він перебуватиме встані на 5-, машина 94 роки з останніх випусків, має чорний салон, акаммулятор знаходиться ззаду та інше ніштячки, але били інедоліки, господар сказав що двигун не працював, потім дізнався щонеробочий- через те, що з-під шпильки жене масло, (думаю усунути цюпроблему герметиком) знятий стартер, немає акумулятора і незрозуміло де на цій моделі мінус і як там бронепровід йде, тому щодо цього у мене Жуж бив з перших моделей, коро оглянув, зрадів, надодачу отримав 3 бампера з 966, двері, кришки капота і багажника, комплект прокаладок, 2 РТЦ, та багато інших ништочків + майже цілийкомплект хромованих смужок, гума включаючи і запаску лиса як коліноу прямому сенсі слова, все завантажив і стелю до другана на гаражякий знаходився за 2.5км)))) Фото додаються, поки 2 фото скоро будебільше…