привіт!
помітив що спускає колесо, природно заїхав перевірити…цвяхів немаєзмастили диск і все ок! Поки все робили хлопці сказали, а от був биу вас азот закачаний такого б не трапилося)) одночаснозапропонували його закачати, я відмовився, але стало цікаво осьприїхав додому і почитав про це (багато букаф) тому суть питання єхто пробував чи зараз юзає? як відчуття і т.Д.
Азот - це синонім безпеки для шин та осіб, які йоговикористовують.
Основними складовими повітря є азот 78% і кисень 21% Молекули азотуN2 мають більший розмір, ніж молекули кисню O2 У цілому повітрявсередині шини складається з кисню, азоту і пари, але витік тискуутворюють O2 і пар, тому що ці молекули набагато швидше проходятьчерез стінки шин. Водяна пара Проходячи через камеру, кисеньокислює корд, бортове кільце, диск, що впливає на міцність шини, авідповідно і на безпеку водіння. Місяць. Кисень проходить крізьстінки шини на 30-40% швидше, ніж азот і витік триватиме, докичастковий тиск газів не зрівняється. Таким чином, якщо кисень ушині не перевищуватиме 5% для легкових шин та 2, 5% для вантажних, то співвідношення часткового тиску газів усередині та зовні шинибуде збалансовано, і витоку, відбуватися не буде. Такий ефектдосягається шляхом закачування в шину азоту.
Таким чином, переваги використання азоту для накачування шинполягають у наступному:
>
По-перше, запобігання старінню шини та корозії диска, т.К. Відсутняволога, олія, пил — частки, які знижують довговічність колеса.По-друге, зниження ймовірності вибуху шини. Відсутність нагрівушини на високих швидкостях і при "підклинуванні" гальмівноїсистеми, т.К. Немає кисню, який є елементом розширення (особливо цеважливо для вантажних авто). По-третє, підвищення стабільностітиску в шині. Відомо, що тиск у шині рекомендується перевіряти зперіодичністю раз на два тижні. Використання азоту збільшує цюперіодичність утричі. У четвертих, покращення зчеплення з дорогою.У порівнянні з повітрям (який зазвичай піддається сильному впливузмін температури і тиску) азот у чистому вигляді має підвищенідемпфуючими властивостями, тобто колесо працює як додатковийамортизатор. Важливо докладніше зупинитися на тих перевагах,






Коментарі8
Противників азоту більше ніж його прихильників. Але знайти потрібно хорошу установку, за якою стежать і періодично зливають конденсат. Або балонний метод заправки. ІМХО, їздив і буду їздити на азоті. Кайф. Я практик.
які перші враження на азоті?
Такі ж як і останні. на Азоті з 2007г. Впевненості більше) Не претендую на спор. За пів року втрата тиску в шинах 0,2-0,3 по колу)
Все це абсурд повний.
Не треба вірити маркетингу) Краще поспілкуватися зі знайомими шиномонтажниками і сам усе зрозумієш.
Алхімія чистої води. Найбільша перевага - фотки свакуумованої покришки)
Весь цей для самозаспокоєння? Азот це чистий розводняк. Не вірите? Почитайте що розумні люди пишуть shkolazhizni.
Розводняк на бабці!