Всім привіт! Після заміни передньої панелі, планував допрацювати швелер, щобубезпечити цю панель. Купив куточок 50мм довжиною 1 метр, трохирозхлюпав його приблизно до 100 градусів кута, виставив зазори зпанеллю і приварив його до кронштейнів, що вже мають із заводу. Таксамо додав упори до кронштейнів, що б їх не гнуло і упор посередині. Нижній швелер прикрутив назад на своє місце. Виявивкорозію на швелері, волога накопичувалася під спіненим наповнювачембампера, природно все зачистив до металу, загрунтував і пофарбуваввсе в чорний колір. Наприкінці почистив радіатори хімією і вимиввесь простір під бампером, так само замінив сітку в бампері, длязахисту радіаторів. Захист. Усім рівних доріг. Всім поки що!
Спасибі. Хоч і колгоспно, але хто там бачитиме під бампером. Чи справа трубогиб - можна було таку красу зварити. За вагою, я подумав коли все вже приварив. Але знаю що не значно, до 3-4 кг. ))
Коментарі6
Тож треба робити, часу б та й грошей.
Тепер євробляхерів можна розштовхувати по дорозі))))
Добре! Нехай і трохи перевага.
Захист! 15-20кг+?
За вагою не перевіряв, скільки додалося кг? А так - респект, добре підійшов!
Спасибі. Хоч і колгоспно, але хто там бачитиме під бампером. Чи справа трубогиб - можна було таку красу зварити. За вагою, я подумав коли все вже приварив. Але знаю що не значно, до 3-4 кг. ))