Заміна пильовиків шрузу і трипоїду

При заміні грм виявив мастило шрузу, що свіжо розлетілося, напідкрилці і елементах підвіски)) прийшов кінець пильовику. Замовивновий, SUBARU 28023AA011
оригінал, але за своєю ж неуважністю виявився внутрішнім! )))Нічого, відразу замовив Maruichi G53004, якість на кшталт норм, вкомплекті стрічкові хамути, але я волію використовувати ті якіможна затиснути підручним інструментом) Привід знімається легко, головне відкрутити гайку маточини, для цього у мене є супер мегавороток під великий квадрат, ніяк не зроблю його фото)) івідкрутити кульову зі маточини, відводимо все вбік і виймаємо.Ближче до коробки в трипоїді є штифт, його вибиваємо і дістаємопривід. >
Вже красунчик))
Штифт потрібно буде новий замовити.А краще новий трипоїд, тому що всамій коробці люфт мінімум, а в шліцах хороший такий люфттрипоїдів! в комплекті.
Мої хамути
Оригінальний внутрішній пильник трипоїдів
Він же внутрішній.