Рання заміна мастил, рідин застава тривалого терміну службимеханізок .
Моторних масел заливав багато і різних і можу сказати впевнено щокожній машині-своє масло. А німчугам зовсім інше.То що япу добре, то німцеві смерть (таке буває)
Провів лабораторну роботу на своїй колишній БМВ і залив замість бмворигінал 0/40 масло Мотюль 8100 (густіше5/40) яке раніше себезарекомендувало на Артеку і ФЖі крузері дуже здорово.Проїхавши від5-10тис.Км рівень був майже на місці 1, 5-2мм пішло при активнійїзді! заміни до заміни! Затока Мотюль у БМВ густіша в надіїпозбавиться зовсім надокучливих 200мл! Досвід провалений і Мотюльзбільшив 200мл до 0.5л через 2-3ткм повернулися до оригіналу.
І так багато читаючи про коробки і моторних оліях свій вибірзупинив на Motul xcess 8100 5w40/Motul multi cvtf, splll/Castrol80w90
Мотор бачив 2 заміни вже пів року ма мотюль
Коробка 1000 км. Роботою
Редуктори поводяться тихо теж ок1000км, влітку думаю змінити теж намотюль
Коментарі5
А чому олія для варіаторних коробок, а не мотюль атф?
вихопив за пів ціни, побачивши допуск сп3
Подивився, масло не з дешевих. Я собі ось таке залив totachi-oil.ru/catalog/atf/SP-III/Коробка стала працювати нормально, а раніше лив даймонд атф сп3, рідкісне го ...
Мені теж сподобався коробас! Став перемикати абсолютно непомітно.
Гарний досвід.