/**/
Все ніяк не вистачає часу написати про досить прості але практичнірішення несподівано-виникаючих завдань (виправляюся по одній з них)b> .. .
Можливо, комусь стане в нагоді мій досвід.. .. Два місяціексплуатації підтвердили ефективність реалізації цього рішення...
Початок історії можна прочитати ТУТ (тИЦЬ запосиланням). ..
Після "простою" авто натиснув одночасно дві кнопки управлінняпереднім склом (як зазвичай, хотів опустити обидва одночасно).Результат:
— водійське гарно опустилося;
/>
— пасажирське навіть не ворухнулося (замість опускання скла, удверях стався дуже гучний постріл-клацання, супроводжуванийнетривалим тріском який припинився як тільки відпустив кнопку).
> Більше кнопку керування переднім пасажирським склом не чіпав (боюся, як би скло вниз не поїхало)…
Замовив по мінімуму — VAG-івські плаваючі напрямнісклопідйомника. Замовив дві (1U0837584), але одну(1U0837583) згодом повернув (через непотрібність). ..
"капелюх" стався далі. . .
Коли зняв обшивку дверей, зрозумів, що причина несправності вплаваючій напрямній, що лопнула.
Динамік ISOPHON 1E0035411 (січень 1998 року. Зроблено в Тунісі)
Зрадів, що відбувся "по легені"! . . Але тішився недовго, т.К.швидко прийшло розуміння, що нові напрямні трохи не такі як рідні! . . (((
Напрямна склопідйомника VAG дорестайл
Не хотів, але все ж таки роблю дзвінок на розбирання у спробізнайти рідні напрямні. Відповідь зі щирою іронією:
— Дорестайлові склопідйомники в хорошому стані розбирають вмить, анапрямні дорестайлові окремо можете навіть не шукати (їх давноне випускають).
не тішила.
Не хотілося почуватися лохом і вирішив пободаться (тим більше щонаправляючі хоч і трохи не такі за кріпленням, але все ж такилежать переді мною) > . . .
Покрутив, покрутив і зрозумів що ключова відмінність між старою іновою направляючою полягає у зміні конструкції кріпленнянаправляючої до тримача стела. А функціонально вони ідентичні (кути напрямних ідентичні та пази для фіксації тросів таксамо). . .
Дрель, гвинтики, шайби та гайки в гаражі знайшлися. . . Ключове -витримати відповідний (правильний) кут кріплення! . .
А далі все зрозуміло по фото (для тих хто прочитав до цьогомісця). . .
Напрямна склопідйомника 1U0837584 та її попередниця
Чек
Напрямна склопідйомника 1U0837584 та її попередниця
Напрямна склопідйомника 1U0837584 та її попередниця
задоволений. Працює чудово вже два місяці (переднімисклопідйомниками користуюся щодня. . .)
Напрямна склопідйомника 1U0837584
PS. При складанні помітив що в корпусі склопідйомника (наравлику) проскочив один виток (трос став довшим), розсвердливзаклепки, уклав трос і взяв все на титанові гвинти./p> Титановігвинти
Фото не робив т.К. З цим здається може впоратися кожен (та й рукибули в мастилі). . .
Вартість ремонту за курсом склала всього 51, 00 гівну — приблизно1, 8 $ USA. . .
"
Напрямна склопідйомника 1U0837584 та її попередниця
Чек
Напрямна склопідйомника 1U0837584 та її попередниця
Напрямна склопідйомника 1U0837584 та її попередниця
. Працює чудово вже два місяці (передніми склопідйомникамикористуюся щодня. . .)
Напрямна склопідйомника 1U0837584
PS. При складанні помітив що в корпусі склопідйомника (наравлику) проскочив один виток (трос став довшим), розсвердливзаклепки, уклав трос і взяв все на титанові гвинти./p> Титановігвинти
Фото не робив т.К. З цим здається може впоратися кожен (та й рукибули в мастилі). . .
Вартість ремонту за курсом склала всього 51, 00 гівну — приблизно1, 8 $ USA. . .
"
Напрямна склопідйомника 1U0837584 та її попередниця
Чек
Напрямна склопідйомника 1U0837584 та її попередниця
Напрямна склопідйомника 1U0837584 та її попередниця
. Працює чудово вже два місяці (передніми склопідйомникамикористуюся щодня. . .)
Напрямна склопідйомника 1U0837584
PS. При складанні помітив що в корпусі склопідйомника (наравлику) проскочив один виток (трос став довшим), розсвердливзаклепки, уклав трос і взяв все на титанові гвинти./p> Титановігвинти
Фото не робив т.К. З цим здається може впоратися кожен (та й рукибули в мастилі). . .
Вартість ремонту за курсом склала всього 51, 00 гівну — приблизно1, 8 $ USA. . .






Коментарі15
Пластикові бігунки (плаваючі колодки) тримачі скла старого зразка завжди були, є і будуть у продажу. Окремо не продаються металеві струбцини та губки до них.
Бігунки в оригіналі (VAG) мені так і не вдалося знайти на мою модель. А замінники (no) зроблені в кустарних умовах дійсно є.
поділіться посиланням на магазин
У друга така ж проблема була із задніми лівими дверима, але він щось там колгоспив, точно не можу сказати що, але все ж таки вже другий рік працює справно)))
Мій «колгоспинг» так само поки що справно працює. . .Значить таки «колгосп» має право на життя (якщо це таке. виправдано і не псує естетику зовнішнього вигляду авто). . .
а під обшивкою можна і всьому внутрішньому дизайнерському світу розгулятися, все одно якщо щось піде не так ніхто це не побачить D
я знаходив старого зразка каретку на aliru.aliexpress.com/item/CA…E&ws_ab_test=searchweb0_0, searchweb201602_1_10152_10151_10065_10344_10068_10342_10343_10340_10341_10543_10084_ 10083_10307_10615_10301_10059_10314_10534_100031_10604_10103_10607_10606...
за радянських часів все скручували на болти і гайки все було ремонтно придатне, а годину все на заклепки або засувки
Норм.А на майбутнє, не вірте що вже давно не випускають. На підтвердження своїх слів залишу посилання на магазинsteklopodiyom.etov.ua/catalog/group/106245
Дякую! Напевно співрозмовник мав на увазі, що VAG (оригінал) давно не випускає. . . Але мене в тій ситуації і замінник влаштував би звичайно ж . . .
Користувався пару-трійку разів послугами цього магазину, все ОК.
За все життя це перша моя історія з подібною несправністю. Може (сподіваюся) більше не доведеться!. . ;-) Але за посилання спасибі!
Ваг ремкомплекти на дорестайл ніколи і не випускав. На жаль. Зате брати китайці освоїли випуск кареток
Молодця!
Дякую!