/**/
Машинка стояла два тижні поки я був у відрядженні.
Натиснув одночасно дві кнопки керування переднім склом (якзазвичай, хотів опустити обидва одночасно)... . — водійськегарно опустилося; пасажирське навіть не ворухнулося (замістьопускання скла, у двері стався дуже гучний постріл-клацання, супроводжуваний нетривалим тріском який припинився як тількивідпустив кнопку). Більше кнопку керування переднім пасажирськимсклом не чіпав (боюся, як би скло вниз не поїхало)…
Зрозуміло, що найочевидніший шлях — розібрати, провестидіагностику, замовити необхідні запчастини (час), отримати їх ізібрати все назад, але хочу спробувати скористатися силою обмінупрактичним досвідом на www. MegaDriver.org) . .
Можливо хтось уже мав досвід з аналогічними симптомами і є яснерозуміння того, що сталося. Полопатив немає, мені бачаться варіантипридбання запчастин склопідйомник в зборі (найменше хотілосяб);
б) повний ремкомплект склопідйомника (просто не хотілосяб);
в) плаваюча колодка напрямної;
<
г) тросик.
Моторчик виключаю т.К. Він у двері дзижчав перед і після "пострілу/клацання"…))) Хотів би відразу купити запчастини що б незайматися двічі розбиранням/складанням і при цьому не купуватизайві (якщо це можливо, звичайно). . .
Заздалегідь вдячний за допомогу, друзі! . .
Коментарі15
І що було? У мене так моторчик гавкнув
У мене скло взимку вилазило з кріплення, але за симптомами не схоже. У мене без усіляких клацань просто було чути як вся конструкція їздить усередині, а скло стоїть на місці)
Дивно! Вперше чую про це! . .Оскільки це суперечить штатній роботі заводських автодоводчиків стекол які встановлюються автовиробниками.Штатні заводські автодоводчики піднімають (одночасно) відразу всі вікна, втім як і всі одночасно опускають. зовні а...
загалом виробники зазвичай не рекомендують одночасно опускати шибки (піднімати люки), завжди по черзі опускаю і піднімаю ))
навіщо кнопки щось тримав?
Натиснув а не тримав. . . ;-)Короткочасне натискання. . .
Швидше за все тросик крякнув і намотався аби як на котушку всередині. Було таке. Купив новий трос у госпмагазині, за розмірами відрізав і обтиснув маленькими гайками. 2 роки працює, жерти не просить. Трос = 5 руб метр )
Я товаришеві міняв тросик. Не на срв. Але не важливо. Купили по діаметру і замінили. Ціна питання три коп.
Провести розтин пацієнта і перевірити, у чому там справа.
Без розбору точно не скаже ніхто! (((Але я думаю що таки трос, швидше за все скло за цей час трохи залипло в рамці, таке буває коли з вологої погоди заганяєшся в сухий гараж і на довго залишаєш, і на трос) пішло велике зусилля і він порвався.
Та нема за що
Можливо таки доведеться вдатися до класики ремонту (розбір/діагностика/замовлення запчастин/очікування/ремонт/складання), але дуже хочеться скоротити цей шлях за рахунок досвіду співдружності D2 (у цьому й сенс витівки)!..
Хочеться, але що б не було так замовив/очікування/отримання/розбирання/не підійшло… а потім потім за класикою.
Такий варіант точно не виключається. Але, як кажуть хто не ризикує, той не п'є шампанського! ;-)Сподіваюся на основі досвіду друзів D2 встановити вірний діагноз. А ось вийде чи ні скоро дізнаємось ...
Дядьку, ну хоча б карту зніми, подивися що та як…)