Усім привіт, вчора вечером ми вирішили з gleyfпофоткати машинку, і зняти невеличке відео, в якому розкажемо процю мініатюрну машинку.
Усім хто переглянув дякуємо, це перше відео в такому форматі, томуми будемо вчитися і вдосконалювати нашу техніку.
Підписуємося на канал в ютубі і ставимо лайки.
До нових записів! )
20 минут назад 4 просмотр
Коментарі20
За скільки взяв?
дешевше 6 айпфона, ну вона не сумує, у неї своя атмосфера, зовсім інший автомобіль по підвісці, ну від двигун і кпп такі ж) а загалом цікавий автомобільчик
За стільки б і я взяв, у Києві поки що мінімум 800 що знайшов, а різниця в ціні повністю покриє розмір всіх косяків.
Красавчики!так тримати!
дякую)
хороша машинка. тільки колеса на 14 с-це швидше для краси. підвіска з ними працює погано. з досвіду-пробував на фієсті 13 колеса 175/70, 165/70 і 155/70-і залишив 155 і мотору легше, і підвіска м'якша, і витрата палива скромніша. і кермо крутиться мі...
ну почем для краси, 13 маленькі, і пляма контакту у них менше буде ніж у 14. я ось хочу 14 розвар, що скажете?
за розварами нічого не скажу - досвіду їзди на таких немає. а з приводу розміру коліс все ж - не треба фієсте великі. машинка легка, мотор слабенький. краса фієсти в тому, що вона в'язка, маневрена. розкривається саме на легких вузьких колесах нормал...
ну це само собою, ну зараз поки вона буде стік, він хочеться коліщака побільше, я і ось дума, або 13 розвар, або 14.
тоді я б лиття на 14 шукав, з гумою щось близько 165/60. це близько до заводського розміру, і виглядає непогано. особливо якщо лиття шукати старе, заводське, або хоча б по дизайну щось з 80х
Лиття само собою що тільки з 80-х, ббс зірочка, або ті що ставилися на ескорт рс мехіко
Таврія так схожа на Фієсту! Бачу потріскане лобове? не заважає огляду? Яка компресія?
Мені здається, що таврію якраз і змальовували з фієсти) Лобове потріскане в основному зверху по серединці, огляду не заважає взагалі)
Чекаємо на результати по компрессії! Як з гальмами?
я думаю в кінці тижня мали б заміряти компрессію)гальма працюють, вона повністю в справному стані, я на ній вже близько 200 км наїздив, весела машинка, туди б двигун потужиніший на 100 коней, і був би ідеальний автомобіль)))
у таврії та фієсти крім схожої кульової в передній підвісці нічого схожого в конструкції)) ну хіба що вигляд у профіль-так тут схожість і на vw polo, і на деякі європейські мікролітражки. мода була така))
я мав на увазі компонувальні рішення. Про таврію проти фієсту - rusrevcom.narod.ru/conten…/FFF/fiesta_vs_tavria.htm
дядько вова Федороврозумний, але упертий) неправоту свою не визнати ніколи)). історія говорить, що фієсту купили як один із зразків для вивчення при розробці запорізького хетчбека(взагалі нормальна практикаподивитися що там у інших є новенького ), ал...
з усім згоден. більше того, якби тупо скопіювали фієсту було б круто. на Таврії поїздив близько 2 років. після 100 км/год - при бічному вітрі мені було некомфортно. гальма - це так(((( хвора тема…) тому не їжджу на своїй більше 90 км/год. із салону.
після 100 і на фієсті некомфортно... як п'ятачок з повітряною кулькою. хоча якщо пасажирів троє, то з літровим мотором і 130 їхати цілком можна. але що мені у фієсті подобається-що вона без сюрпризів. при виникненні замету на слизькому покритті - зам...