Вітаю вас усіх друзів. Сьогодні перші кроки до встановленнярейки.
За сьогоднішній вечір проведено демонтаж моєї старої рейки, знятибуло дуже проблематично, тому що якийсь хороша людина привариларульову хрестовину до валу рейки. Все одно її перемогли))))
Завтра примірятиму нову. Ну, що ж, сьогодні приміряв рейку, на однекріплення збігається, на друге не потрапляє сантима на 5. Це небіда, дрібниці.
Список який мені знадобився для кермових тяг:
< 1) болгарка
2)зварювальний апарат
3)кусок товстостінної труби з внутрішнім діаметром 14.
4)плашка 14
Почнемо з лівого боку.
Прикрутивши рейку, беремо рульову тягу і прикручуємо до рейки (тягадовша десь сантимів на 9-10). Заходила в кермовий наконечник трохибільше половини і відпилюємо не потрібний залишок.Далі, головнеперед тим як почати нарізати різьблення, треба з боків зробити двапропіл-ет під ключ (у мене вийшло під 12й ражок)
Ось тепер починаємо нарізати різьблення. Після того як все вийшло, встановлюємо. Переходимо на правий бік. Встановлюємо тягу, ібачимо, що у нас її не вистачає. Беремо стару (рідну) тягу, крутимов кермовий наконечник (трохи більше половини) і вимірюємо.Відрізаємо. Довелося ще відрізати шматок на новій тягі, оскількизварювання доводилося дуже близько до різьблення. Далі беремовідрізаний шматок старої тяги і сточуємо до діаметра 14 (я точивболгаркою). Беремо підготовлений шматок трубки та одягаємо на новутягу.





Коментарі3
Доброго дня, я ставив з 323. Тільки одну вкоротив і нарізав різьблення, а другу подовжував. Наконечники рідні 929.Вже майже рік їжджу, всі бл. Сходження зробили норм.
Здрастуйте. Питання а не можна на 323 рейку поставити рульові тяги 929? Ви ставили 323 тяги з 929 наконечниками?
Зняти це півбіди)