Через тиждень після переварювання лівої склянки приступив до лівоїзовнішньої сторони. Арки замовляв підлогу кар, якість звичайно неахти, праву ще не приміряв, а ось ліва по дверях не зовсімсходиться, зверху і знизу зазор мінімальний, а посередині набагатобільше, доведеться шпаклів погратися. Варив у стик, вийшлонепогано, особливо якщо враховувати той фактор, що раніше цимвзагалі не займався. Також зачепив частину порога і додатковекріплення від редуктора. Теж зайняло 4ре повних дня ... Тому якзадню кишеню під бампером починаєш варити, а там іржа, з 0.5см іржів результаті вирізаєш підлогу кишені і так скрізь)) на поріг тежпішло багато часу, внутрішня частина порога, середня, зовнішня, багато підрізок, Рідгонок і тд.
Коментарі6
Якість не ахти, кажеш? Це ти білоруські арки не пробував! ))))) Я взяв ліву, прикинув, порівняв з оригінальною, і повернув назад! )) Буду полкар брати.
У нас одна контора в Києві штампує ремкомплекти, але я якось не ризикнув, тим більше за повною передоплатою. Полкар виходить ще якість робить))
Добре коли є інструмент! Ти всю іржу типу вирізав, щоб не поширювалася далі?
Інструмент звичайно добре, але найголовніше це руки не з дупи))
Ну це є, навчався на механіка, а практику в кузовному проходив 20 років тому майже 😂
З інструменту головне напівавтомат, болгарка, молоток)) не маловажно ще мати гараж якого у мене немає або хоча б якийсь навіс. Робив все на свіжому повітрі, завжди є ризик дощу, який руйнує всі плани. Іржа вирізав по максимуму, іноді здавалося, що ір...