Усім здоровому і з минулими святами.
Між святами вирішив підлікувати гальма, тому що задній циліндр, щопотіє, не радував.
Робив за інструкцією manualov.net/downloadbooks.php? id=2388
До цього обзавівся гальмівним циліндром NK 804735, гальмівною БОШДОТ 4 (200 грн. За 1 л) і ключем 11х9 для гальмівних шлангів. Наавторинку), торкс на 30 (є).
Піддомкратив, зняв гальмівний барабан попередньо звів колодки, пропшикал ВД-40 місце закручування гальмівної магістралі в циліндр, зняв одну верхню пружину і наскрізні фіксатори колодок, послабивручник у підлокітнику, після чого вдалося відігнути у зборі колодкиі викрутити торкс болт і гвинт на гальмівній магістралі (відкрутилися обидва досить легко). Зачистним диском, рештудопрацював напилком)
Закрутив, із сусідом прокачав усі гальма (оновив усю гальму всистемі, потім ще прокачаю зчеплення), підрегулював ручник на моїулюблені 4 клацання — і готовий до нових перемог! )< br/>
ПиСи — цього разу нічого нічим не змащував)
Схожі записи
Ben I need help (с). Що з коробкою, допоможіть розібратися.
Ben I need help (с). Що з коробкою, допоможіть розібратися.
0
Коментарі11
попередньо звів колодки як? Не знявши барабана, це можливо?
Можна, через один з отворів для колісного болта у правильному положенні. Знизу доклав посилання на закачування книги, там все зрозуміло.
А книгу за гроші чи купували?
Ні звичайно, скачав)
А у мене не виходить, просить купити(
Не засмучуйтесь - залив на свій гуглдиск, ось посилання для закачування drive.google.com/open?id=…0qlBYxNzP1ZLAqqobaq4CYj8M
Дякую! Подивилася, але так машина мк2, а у нас мк1
Взагалі нічого страшного, різниця з моєю 1,2 НТР тільки в розташуванні та форматі повітряного фільтра, розміщенні блоку запобіжників у салоні та формі фар. Решта практично ідентична. У Вас ще двигун відрізняється.
Дякую, скачала! 👍
Причіплююся, звичайно, але при такому підході привалювальні поверхні барабана і маточини можна було краще очистити і помазати від іржі -)
Млинець, з Ваших вуст подібна критика звучить як похвала!)