Ось як і радили в минулій темі, приготуйся змінювати АКБ, я ще тодідумаю це перебір, тому тільки 2 роки як стукнуло . Навіть звозивйого в магазин для перевірки, підключали його до чомусь, перевірилиелектроліт сказали заряд просів але катайтеся мовляв І катався ярівно тиждень, а потім вранці навіть двері не зміг відчинити зкнопки ключа Мене прикурили, і поїхав я прямо на ринок за новимАКБ. > Запчастини на фото:080910
Перевірили вольтметром заряд на зразок норма.Але я встромив уприкурювач юсб перехідник з вольтметром і спостерігав за ним.Ічерез пару днів він мені почав показувати не дуже приємнісвідчення.
>
А іноді і 12-13
А потім і взагалі побачив це:
І найгірше що проблема плаваюча, то 12 вольт заряд то14-14.5
Поїхав я до знайомого шукати проблему.Все зводилося до того, щодесь погана маса, наприклад ось тут :
< p>
І він мені запропонував прокинути нову масу по кузову, що власне ізробилиЗапчастини на фото:7PK2418
І після цього проблема пішла, проїхав уже більше 5000, але звичкапоглядати на заряд залишилася )))
До речі підкажіть для чого ця приблуда, на неї явно щось повиннобуло ставитися :






Коментарі5
Де ця приблуда стояла?
Практично на тому місці де я її тримаю, болт який видно тримав ближнє вухо.
А тепер які показники напруги по заряду?
Вранці як запустив двигун 14.6. І трохи поїздів починає падати. А взагалі 14.1-14.3. Ну + похибка юсб вольтметра +-
Останнє фото - здається кронштейни, щоб двигун висмикувати.