Десь тиждень тому побачив що задні гальмівні колодки стерлисяреально в нуль, тільки й корпус від колодки залишилися, поїхаввідразу купив задні колодки, розібрав і побачив жорсткий трабл —гальмівний циліндр виліз більше чим дозволено, став на перекосяк ізаклинив.Взагалі я все вирівняв, поставив нові колодки вже паруднів прокатався - все працює чітко. Не дарма — передніх колодокмайже нема =) Для початку потрібно вивернути колесо, але я щосьзатикав відразу його вивернути, не хотів уже на домкраті вивертати, вирішив що буду робити з прямими колесами, в принципі нічого незаважало. Далі ззаду супорта витяг заглушки з напрямних і відкрутивїх:
верхня
нижня
Самі напрямні:
Далі потрібно було запхати назад гальмівний циліндр, для цього єспеціальні пристосування, але у мене такої не виявилося, взагаліпарився що це придумати і приколхозив домкрат, стрімко звичайно, але спрацювало =)
>
Далі поставив колодки і зібрав у зворотному порядку, процедура впринципі не складна, найважче було назад запхати гальмівний циліндр=)
Нові та старі колодки для порівняння
Ще підфарбував супорта, але це вже зовсім інша історія…
Всім добра і рівних доріг =)
Коментарі2
Рада на майбутнє циліндр краще повертати з одягненою старою колодкою, за допомогою розвідних плоскогубців.
Дякую за пораду =) знатиму =)