І так:
Соррі за неточності опису проблеми в попередньому записі.
Передмова:
Після розриву поліклінового ременя, нитки потрапили під ремінь ГРМпотім (перескок) на кілька зубів. Проїхав ще близько 300 км назаміненому ремені гени. Звук був як би клапана або "пальці" на ВАЗовській класиці
З ранку (після простою 4-5 годин )звук пішов, норм доїхав досервісу.
Тепер:
<
Зібрав авто з сервісу.
Поміняли вкладиші, перевиставили ГРМ, поміняли ремінь навісного, реабілітували шків компресора,
+То
Є нюанс:з'явився звук на 1500-2500 оборотів (цокаючий), частотазбільшується з оборотами двигуна (на нейтралі менш помітний), чутиі салон і на вулиці, є відчуття що швидше провалюються обороти приперемиканні передач (раніше падали плавніше )
Троїння немає, оберти не плавають на неодружених, заводиться норм.помилок (pyren, torque) не було і немає. На неодружених працюєтихо, вібрацій немає. Я в печалі і розладі від ситуацій, якітрапляються з моїм авто./>
Що може бути, є припущення?
Дякую. Чекаю на Ваші думки.
Ps
На слід. Тижні їхатиму знову на сто .
Коментарі18
Не в курсі
Була на ходу. Тяги не було. Зародилася норм. Тиждень проїздив
Помилки?
У знайомого того тижня на сцені третьому ремінь ГРМ сповз і розмахрився, і каже звук якийсь металевий з'явився постукуючий. Поміняв ремінь ГРМ, і до останнього думав що клапанами все ок, а як компресію поміряв і все стало на свої місця, її там не вия...
Машина на ходу була? Втрати тяги, зайвих-вібрацій не було? Заводилася ок?
Продавай поки не пізно. Скоро обірве тарілку клапана і зробить у циліндрі фарш
Рада прийнята, але Не варіант, сил і засобів вкладено не мало + Пробіг відносно не великий. + Не купить її з цокотом клапана - ніхто
А я тобі казав... а ти не дослухався
Так так. До кінця сподівався на диво
Шпонку на шестірні розподільного валу напевно не перевірили. А її зрізає в 99,9 випадках
Тепер тільки заміна шестерні КВ. + Ревізія клапанів? Варіант що не зрізало шпонку можливий тільки в 0.1%? (
якщо заводиться і їде, велика ймовірність що клапана цілі, зрізало тільки шпонку. Я б зараз не їздив, а прямо б розібрав і перевірив шестірню, а далі по ситуації
Ок, дякую. Будемо сподіватися. + Не чув, щоб із загнутими клапанами k9k їздили. Там якщо підгинає, він же стопориться. Поїздки мінімізовані.
А каа дізнався те що ремінь грм взагалі перескочив на неск.зубов? Так, якщо підігнув клапана це переписувач, навіть не знаю що в таких випадках з головкою роблять
При розборі -побачили зміщення. Сам незнаю, але найцікавіше що машина на ходу.(
Все-таки один клапан мабуть підкосився чуйно.
Наступного тижня - дізнаюся- якщо доїжджу .
А де робив те?