Пішов час зайнятися гальмами, і диски і колодки вже доживали своїостанні дні. І, незважаючи на те, що жодних грандіозних вимог догальмівної системи у власника дволітрового атмоавто виникатиособливо не повинно, було прийнято рішення встановити щось трохивідмінне від стоку.
Вибір упав на комплкет диски Rotinger + колодки керамічні PowerStop . Колодки керамічні Power Stop
На зад були встановлені гладкі млинці, вперед з перфорацією танасічкам. Заднього комплекту як то майже відразу стало відчуватися, що машину прихоплює хтось за хвіст, то після встановленняпереднього - з'явилося відчуття, що гальма зникли повністю. Щоколодки повинні притиратися, це ми всі розуміємо, і навітьрозуміємо, що кераміка притирається довше простих.
Не чекаючи повного притирання було вирішено все-таки заїхати настанцію і подивитися, чи все там нормально. На думку майстрів, невистачає протискіпних пластин, які йдуть разом зі стоковимиколодками, але, на жаль, не йдуть у комплекті з Powerstopom, аботам йдуть тільки верхні, і нижні "жабрики" немає. Я вже ка хто невникала. Факт залишається фактом — потрібні ті, що передбаченівиробником. Почалися пошуки тих самих платівок.
Загалом у мене виникає сумнів, що пластини можуть корлінальнозмінити ситуацію, адже сама їх назва "протискрипні" ніби натякає, що вони повинні вирішувати проблему звукових ефектів, але ніяк невідсутність гальм.
Протискрипні пластини
Так що всім порада — якщо знімаєте рідні колодки, не полінуйтесязалишити собі ці пластини, і не відправляти їх у смітник. Можутьстати в нагоді)
На даний момент із субаруклубу мені відгукнулося пару чоловік, якіобіцяли пошукати такі у себе в гаражі)
Дякую добрим і чуйним хлопцям. Ну я я поки що продовжую обкаткуколодок, чекаю платівки. І сподіваюся на диво)
Установка дисків Rotinger
Установка дисків Rotinger
Rotinger T5
Продовження, мабуть, слідує.
Ps. На прохання трудящих – фото після 1, 5 року експлуатації. Так, іржавіють.
Коментарі11
що по диску скажеш? і скажи ще іржавіє по обіді і всередині?
Додала актуальні фото. Про диски сказати ні погано ні хорошого не можу, з ними начебто все ок. Але такий комплект у парі більше не поставлю, гальм мені все ж таки замало. Можливо з хавками буде краще.
Безпека насамперед!))
Почекаємо відпишись потім Будь ласка
Та не питання. А що, переживаєте там за мене?)))
Спробуй постав інший фірми колодки або старі не надовго на пару днів для порівняння не думаю що щось порушилося при заміні деталей в гідравліці
Я поки що даю шанс паверстопам, тим більше вже кілька людей стверджують, що вони притруться. Ну а якщо ні, тоді зрозуміло, що щось треба буде міняти.
Лобо колодки треба гріти при виїзді деякий час трохи тримати гальмо і їжа або таку якість колодок але швидше за все перше. Відпишіться потім після прогріву.
Ні, проблеми не на холодних колодках, скоріше на добре прогрітих)
пластини підвищують ефективність гальм ))))).опиши симптоми, будь ласка
Симптоми? Довгий гальмівний шлях, ну або ватні гальма. Особливо відчутно зі швидкостей 60 км.год і вище.