невеликий дефект бампера коли поставили на місце трохи здуло білякрила! Бампера пофарбували на половину в колір кузова! Підкапотнийпростір також пофарбували! На фото видно що всі шви біля склянокобробили спец герметиком! Новий акумулятор 77а фільтр від якогосьситроена дизельного! Мій двигун від тільки перед установкою забилипомити! Як бачите хвилі на даху зникли після витяжки кузова як істійки! салону, після півтора року простою треба робити хімічнучистку! Панель майже в зборі чекаю на іншу приладку і хочувстановити кодовий замок запалювання власного складання! Залишилосяпоміняти ГОСТ номер! Привіт всім вибачте що довго не писав осьнастав той день коли я завів свій крокодил, відновлення пройшлоуспішно і тільки ті хто бачив його до ремонту можуть сказати що вінбув побитий а так вийшло дуже непогано, всі шви обробили герметикомдля швів, шпаклівки пішло на всю машину грам 200 чим я дуже радийтому що майже всі деталі цілі клали; морду з лонжеронами, лівекрило, капот, бампера. Шпаклювали лише трохи бампера, кінчиккапота, трохи крило. По ґрунтували, пофарбували і розкрив лакомтільки биту частину про що я дуже шкодую, трохи помітно, думаю що вмайбутньому перефарбую а поки буде так, поміняв під копотноюпроводку оскільки її пошкодило при ударі а гратися з нею немаєсенсу оскільки у мене була інша. Фари, поворотники та галогени ташкір інші, новий радіатор, новий акб, помпа б/у, лобове скло новеБразилія, сидіння вирівняли, зрештою я задоволений, права зробитифото процесу складання не вдалось оскільки в основному процесі я небрав участі за мною тільки була проводка та панель приладів талобове, але готовий апарат я зняв! вибачте за якість фото простобув вечір і фотик старий на 7мп.






Коментарі10
О, я дивлюся ти обзавівся дугами! не вистачає тільки молдингів на дверях.
так у мене давно вони були але ні як не доходили руки їх поставити так і залетів без них а тепер не відходячи від каси поставив а до молдингів ще дійду! поки роблю кодовий замок!
У мене дуги плюс до всього виконують роль приховування нерівностей даху. З ними це не так помітно. А ти дуги ставив через рідні ущільнювачі?
так у мене також одна вм'ятина як рас під стійкою дуги я їх ставив на рідні ущільнювачі і трохи силікону навкруги дері але перед тим як ставити ущільнювачі нагрівав феном щоб вони м'які були!
у мене через них почав текти дах, гумки сильно пом'ялися і стали дубовими, що фен там уже не допомагав. Так я вирізав нові з 5мм гуми і теж все на силікон.
теж хороший варіант а ще якщо не правильно виставити регулювальні втулки то буде текти на будь-яких ущільнювачах у мене таке було!
а в мене через це ще й дах погнуло!
про це мене таке било зі старим дахом!
Відродження Фенікса вийшло чудово! Але думаю що треба було обдути її цілком, освіжити.
спасибі! так треба було але нічого трохи потеплішає обов'язково освіжу!