несподівана проблемка)))))
Вчора їздив в іншу область за 200км. Погода хороша сонечко світитьїжу спокійно і тут опустив очі на прилади))))) як струмом вдарило, стрілочка датчика температури лежить за соточкою. Природно відразузупиняюся (не глушу), рука пірнає до нижнього патрубка радіатора))) (теплий але не гарячий), відкриваю капот руку на верх радіатора (гарячий але руку тримати можна), фууух відлягло)))), Як дідусівчили беру ганчірку, накриваю кришку радіатора і відчиняю, теж беззапитань (відкрилася з легеньким шипінням).У кабіну, а там так самоале вже 100))))) Ну так і з'їздив туди і назад (через кожні 30-40км) виходив і перевіряв нижній патрубок) ))) Ще потім помітив щопри включенні поворотів стрілка дуже навіть сіпається в тактрелле.Коли додому приїхав і вимкнув ближнє світло температура впалаградусів на 10))))).Сьогодні дізнався причину.Виявився кабель масипід капотом (маса кузов- двигун), тримався на пару жилах. Ось такасмішна ситуація, добре що так))))
Коментарі11
Дивно як бус заводився взагалі))
у мене така сама проблемка завтра перевірю!
легкий переляк
У мене і зараз бреше датчик темпіратури, при русі темпіратура на висоті, постукаєш по датчику темпіратура відразу впала, і так всю дорогу.
так у мене теж саме на 310
напевно всі через це проходили))) ... теж бувало таке.
в друга була така ж біда)))))
так у мене ніколи стрілка так не піднімалася в будь-яку спеку і з будь-яким вантажем і тут баххх))))
я мав на увазі що той же цей дріт грібаний на масу ліг(а помітили коли як ти кажеш поворотник включили або аварійку точно не пам'ятаю)
так та я зрозумів (ближнє світло, повороти, аварійка, клавіша печі, і датчик о.ж. піднімався на 10гр)))))
ось так і було