Всім привіт. Давненько вже не писав нічого, бо машинка їздити ініби все ок. Вирішив трохи обновити свій автозвук Докупивши ще одинпідсилювач Blaupunkt GTA 4100B, цього разу вже 4-канальний.Йогохочу посадити на 4 салонних динаміка:фронтальні Philips будутьPioneer стануть мідбасом.А існуючий 2-канальний усь хочу посадитина саб.Так як мій саб є активним, то його рідний підсилювач будезнятий. Питання до знаючих людей:чи буде вищеописане компонуваннядоброю, чи посадити на 4-канальник мідбас + саб, а на 2-канальний —фронт?
> Характеристики фронту Philips:
Типорозмір:130 мм (5, 25")
Акустична система:2-х компонентна
Максимальна потужність:210 Вт
Номінальна потужність:40 Вт
Діапазон частот:40–35000 Гц
Чутливість:90 дБ
Опір:4 Ом
Характеристики тилу Pioneer:
Типорозмір:160 мм (6, 3")
> Акустична система:коаксіальна
Максимальна потужність:220 Вт
Номінальна потужність:60 Вт
Діапазон частот:30-32000 Гц
Чутливість:91 дБ
Опір:4 Ом
Характеристики саба Autofun AS-10:
< br> Діаметр вуфера:254 мм
Потужність максимальна:400 Вт
Потужність номінальна:130 Вт
Опір:4 Ом
Резонансна частота:27 Гц
Чутливість:87 дБ
Характеристики усілка Blaupunkt:
Потужність максимальна "квадро":4 x 100 Watt/4 Ω
Потужність максимальна "стерео":2 x 320 Watt/4 Ω
Потужність номінальна "квадро":4 x 50 Watt 4Ω/4 x 80 Watt 2Ω
Потужність номінальна "стерео":2 x 160 Watt 4Ω/2 x 200 Watt 2Ω
Діапазон частот:10 Hz - 55.000 Hz
< br Чутливість:> 80 dB
Stabilility:2Ω
Low-pass filter:40 - 160 Hz
High-pass filter:100 Hz
Bass -Boost:0/9/18 dB
Характеристики усілка Magnat:
Діапазон відтворених частот:
Коментарі15
чим потрійний ось у собі не влаштовує?, думаю що магнат не далеко втече від потрійного, взагалі в чому питання? як і раніше…
Динамік у саба має мінімалку 130 Вт, а максималку 400 Вт, а вбудований усь має максималку 150 Вт. Питання у мене було в комутуванні системи чи зробити так як є на фото?
ну я бачу 3 варіанти крім як все поміняти)) 1. залишити як на схемі, 2. поміняти усь на собі на моноблок (краще з сабом) продати саб і ось і купити більш потужний пассивний саб і моноблок, по грошах буде майже один на один 3. продати ось і залишити а...
напевно наразі буде 1 варіант, а за продаж саба я вже давно думаю, бо він у багажнику багато місця займає. Зараз є набагато кращі і в меншому коробі
Я знаю, що моя теперішня система є початковою і бюджетною, але набагато кращою за сток і на повсякденно вистачає. Як не як але вже трисмужка.
А чим ріжеш смуги і на яких частотах просто не зрозуміло про мідбас і СЧ? Мідбас в перекладі означає СЕРЕДНЕ-низько чатснтотний. І як у тебе може бути вч, сч спереду а бас ззаду?
ВЧ-динамики (пищалки) ріжеться кросоверами, які йшли в комплекті до них. Окремого усілка для них немає. Мідбас ріжу на 80-200 Гц теж усілком. мав би бути у передніх дверях авто, але різати карти я не хочу, тому він у мене заді, FADERом накручено біль...
Ну якщо фронт грає до 100 гц то це не рах. Якщо хочеш якісної музики - залиш фронт з рідним кросовером і відключи тил каоксіальний. Налаштувати 3х смужку з набагато якіснішим обладнанням буває нереально, краще зупинися на двох смугах. При бажанні мож...
Фронт грає від 100 Гц і вище. Тобто він басу не дає. Весь бас у мене за спиною.
Вчора бавився з налаштуваннями, то саба на рідному усілку явно не вистачає. Хочу посадити саб на окремий двоканальник Магнат, він мав би трохи розкачати сабік.
Звичайно так буде правильніше! Саб це окрема історія, рідко активні сабвуфери щось можуть взагалі, а підсилювачі вбудовані просто морок (
Усілки переважно слабші і розкачують сабовий динамік десь на 60-70%. Захист від дурня))
Спалити саб набагато легше слабшим усилком ніж сильнішим, почитай про таке явище як кліпінг. Це основна помилка - у мене посилок слабше саба, мені горілий саб не загрожує ) Коли говорю що активні сабвуфери гівно, маю на увазі що погано практично все,...
Піонери жахливі. Ставив такі і одразу зняв. Не грають абсолютно.
Мені їх колись підігнали маже погано, тому і поставивши. Все ж таки краще ніж штатні ланосівські. Але на перспективу однозначно змінюватиму