Насолоджувався я експлуатацією Audi, начебто все рівненько, безособих напрягів, виявляв незначні недоліки; що потрібно зробити, щозамінити в майбутньом, коли раптом їду в інше місто, погано почалавмикатися 3 передача нібито не довмекаєця особливо не звертаю увагив понеділок думаю гляну. НО не тут то було, виїжати до дому сіли вавтомобіль 1 на розворот, задню а її нема знову 1 нема потом хоб івзагалі ніякої нема! Авто в поперек дороги на вулиці -14 поцельцію=) вечір 22год і шо робить? Добре що брат був не подалікпідїхав думав на шнурку тягти, але відкрив капот побачив підліхтарик кулісу гуляючу, надів, закрутив, виїхав але з передачзараз 3 і 4 що за прикол поки що не розібрався, так як був нароботі, сьогодні будем дивитися…
Ричаг виявився в наявності=) спав ричаг перемикання передач буввиставлений по посадочному місті та зажатий болтом працює краще ніжбуло=))))
Коментарі5
Система з двома важелями, якщо так треба дивитися схему регулювання важелів включення передач і налаштовувати.
Ну от)) а болт на фіксатор посадив чи затиснув від душі?)) Коли я собі переробляв мені простіше було з ями)) Тут вже кому як зручніше
так система з 2 важелями, але іншого важеля як би взагалі немає!=((((німа ями де глянути=(()
Без ями складніше буде... Важіль, якщо шарова норма можна залишити стару, треба розібратися чому болт викрутився, і якщо різьблення в порядку виставити правильно важелі і затиснути болт добре або законтрити або на різьблення залити фіксатор різьблення
Виставивши важіль, затиснувши болт стало краще чим було=) Без ями з верху з моторного відсіку.