Всім привіт
буде багато букоф і мало фото )) терпіть якщо що))
>
Сьогодні оповідь про колгосп над інженерним генієм Крайслер…
Почну з того що знає кожен, а саме, всі знають що пневмопідвіска цедобре, комфортно
але сцуко страшно, а раптом що зламається, куди бігти і що жробити... "шеф, все пропало"...
Історія сьогоднішнього запису почалася більше ніж півроку тому, коли я віддав на СТО автомобіль зі скаргою на стуки з правоїпередньої частини, сподіваючись, що це кульова опора (смішно, правда? надія на поломку) але мені винесли вердикт, що стукаєамортизатор…
Біда, сум, новий коштує 1000 доларів, а правильно б міняти пару ...Але ту мої "рятівники" на СТО сказали, не переживайте государ, мивам грошей зекономимо, переберемо і гарантію дамо ... Ух ти, подумалося мені, всього 300 доларів, за перебирання пневмостійки здозаправкою азотом ... Ось воно! .. 2 дні діл і я шалено задоволений... Не стукає. Стійкіше себе веде підвіска і машина ... Взагалікраса.
але, потім як то став помічати що машина стала "присідати" занічний простий ... А якщо 2-3 дні, то взагалі в реверанс йшла...
зателефонував на СТО, у відповідь почув, приїжджайте, будемошукати, хоча типу дивно…
загалом їздив я собі спокійно переживаючи, що у мене якась поломкає
підключався раз на тиждень АльфойОБД і скидав помилку по перегрівукомпресора. У вересні, справа попереду, знову щось застукало, поїхав на теж СТО, замовив заміну заднього сайлентблока нижньоговажеля передньої підвіски (мені він здавався підозрілим), алестукіт це не прибрало. Ті по суті (по особах було видно що не дужераді) погодилися з доводами (не безкоштовно ж) поміняли сайлентблок, але сказали, що це стійка)))
потім було ще цікавіше…
< Машина проїхала з моменту ремонту 6000 км і 6, 5 місяцівпройшло а майстер який робить пневму, він як би не їх, він у нихмісце орендує ... Але гарантійний час пройшов. > -а якщо хочете, ми (говорять) її розберемо і полагодимо ... Хочете?
-а нахрена кажу? що б я вам знову 300 доларів заплатив та піврокувід'їздив? я краще зі штатів притягну за 500 доларів ребілд і будущасливий ... Ариведерчі ... І поїхав з гордо піднятою головою ...але злості кипіло в мені, писар ... Потім був щасливий випадок, їхав на рибалку, через ебуки, каієто спуски — підйоми і згадав як наЗіЛах повітря спускає Цзссссс…і тут я зрозумів, що в мене почалацькувати права задня подушка
Повернувся додому, перевірив, таки так, вона…я її змінив сам.спочатку було страшно, що накосячу
але за годину впорався, потім сидів біля машини...Курив, багатодумав про передню праву пневмостійкку.
Потому пощастило, з нагоди було придбано пару передніх упневмостійок, більш ніж живих
самостійна заміна
Поїздка до Харкова та калібрування пневмопідвіски, дякую Драйву, підказали куди їхати…
заміна стійок та калібрування були проведені в перебігу 2-3 днів, спостережень не вів. А цікавість глине ж ... Став стежити ... Ні, присідає таки автомобіль ... Що ж робити
став розмірковувати ... Так думаю, робили передню стійку, сталоприсідати ...
поміняв задню подушку, в комплекті був зворотний клапан, проблем нез'явилося
міняв передні стійки, клапана залишилися старі…
став читати інтернет, виявилося, що:
на кожній передній пневмостійкі у нас стоїть клапан. Клапан -механічний. Забезпечує тиск усередині пневмостійки на рівні 3 барпри розгерметизації магістралі. Відкривається, якщо тиск умагістралі БІЛЬШ ніж тиск у стійці.
Номер оригінальної запчастини:
передній:
7L0616813B
95535872000
95535872002
задній:
7L0616814B
95535873000
95535873002
Такий же клапан встановлений на передніх пневмостійках:Audi Q7
VW Toureg
а так само!
Hyundai Genesis з 2008, Hyundai Equus/Centennial 2009-2013
Купити можна або оригінал за дорого, або АЛі на допомогу
aliexpress .ua/item/400012…1815-512427355.1586494818
Ось воно! Еврика, подумав я …я ж клапана щось не змінював, у нихпроблема, подумав я і кинувся шукати клапана… чекати то за 20доларів місяць не хотілося, швиденько знайшов за 40 в Україні…добаочікування і вони приїхали…
< br> а як міняти щось? по хорошому потрібен ключ…
поїхав до товариша, там ми ключ один і пристосували)))
ключ для пневмоклапана
Швиденько поміняв клапана, І з почуттям переможця давай пінунаносити ... Все начебто нормально ... А потім думаю, а дай ка я їїнаносити більше ... Далі по трубках від клапана, про всяквипадок, раптом де ще проблема то сидить…
і тут мене фіаско і спіткало
міхур
я то коли пневмостійки міняв, так далеко то не милив ... Місцяз'єднання клапана і стійки - милив, а трубку так далеко, немає ...ФАКт залишається фактом ... Нові вступні, треба щось робити
поліз в каталог
каталог<
а там то магістраль тільки цілком б'ється…сум…
Став рити інтернет
За підсумками, досвід на Джип форумі показав Що! Якось згадувавсявипадок, коли використовували ремонтний з'єднувач і фітингпневмостистем камоці
епопею з пошуками розписувати не буду
купив я 2 фітинги
один просто куточком йде, другий поворотний
фітинг під трубку діаметром 6 мм і різьбленням М10 крок 1. Цеважливо
купивши, швидко в гараж.
За допомогою Альфа ОБД стравив з передніх пневмоподушок азот вресівер. p>
зібрав все до купи
встановлено
що сказати
рідна трубка пневмосистеми залишилася ціла, нічого недорощував необрізав
/>
увійшла у фітинг чітко під обмежувач на самій трубці
перевірив все пінний
в 3 заходи, не вірячи що все вийшло
перевірка
Цей запис пишу після закінчення 4-х днів
Це радує
Висновок простий, не все що ламається приведе великим витратам, головне, не боятися))
ціна ремонту вийшла всього 10 доларів (не рахуючи клапанів), прицьому залишився ще ремонтний з'єднувач і трубка 1 метр діаметром 6мм для пневмосистем. Плюс кримінальний фітинг (нехай лежать)
Власне, на цьому все
тепер у мене нові клапани, не цькує пневма.
<
АльфаОБД показує що помилок по пневмі немає.
якщо мій довгий запис з передісторією буде комусь корисним, будурадий.
Всім світ!
> "треба щось робити
поліз у каталог
каталог
а там то магістраль тільки цілком б'ється…сум…
Став рити інтернет
За підсумками, досвід на Джип форумі показав Що! Якось згадувавсявипадок, коли використовували ремонтний з'єднувач і фітингпневмостистем камоці
епопею з пошуками розписувати не буду
купив я 2 фітинги
один просто куточком йде, другий поворотний
фітинг під трубку діаметром 6 мм і різьбленням М10 крок 1. Цеважливо
купивши, швидко в гараж.
За допомогою Альфа ОБД стравив з передніх пневмоподушок азот вресівер. p>
зібрав все до купи
встановлено
що сказати
рідна трубка пневмосистеми залишилася ціла, нічого недорощував необрізав
/>
увійшла у фітинг чітко під обмежувач на самій трубці
перевірив все пінний
в 3 заходи, не вірячи що все вийшло
перевірка
Цей запис пишу після закінчення 4-х днів
Це радує
Висновок простий, не все що ламається приведе великим витратам, головне, не боятися))
ціна ремонту вийшла всього 10 доларів (не рахуючи клапанів), прицьому залишився ще ремонтний з'єднувач і трубка 1 метр діаметром 6мм для пневмосистем. Плюс кримінальний фітинг (нехай лежать)
Власне, на цьому все
тепер у мене нові клапани, не цькує пневма.
<
АльфаОБД показує що помилок по пневмі немає.
якщо мій довгий запис з передісторією буде комусь корисним, будурадий.
Всім світ!
> "треба щось робити
поліз у каталог
каталог
а там то магістраль тільки цілком б'ється…сум…
Став рити інтернет
За підсумками, досвід на Джип форумі показав Що! Якось згадувавсявипадок, коли використовували ремонтний з'єднувач і фітингпневмостистем камоці
епопею з пошуками розписувати не буду
купив я 2 фітинги
один просто куточком йде, другий поворотний
фітинг під трубку діаметром 6 мм і різьбленням М10 крок 1. Цеважливо
купивши, швидко в гараж.
За допомогою Альфа ОБД стравив з передніх пневмоподушок азот вресівер. p>
зібрав все до купи
встановлено
що сказати
рідна трубка пневмосистеми залишилася ціла, нічого недорощував необрізав
/>
увійшла у фітинг чітко під обмежувач на самій трубці
перевірив все пінний
в 3 заходи, не вірячи що все вийшло
перевірка
Цей запис пишу після закінчення 4-х днів
Це радує
Висновок простий, не все що ламається приведе великим витратам, головне, не боятися))
ціна ремонту вийшла всього 10 доларів (не рахуючи клапанів), прицьому залишився ще ремонтний з'єднувач і трубка 1 метр діаметром 6мм для пневмосистем. Плюс кримінальний фітинг (нехай лежать)
Власне, на цьому все
тепер у мене нові клапани, не цькує пневма.
<
АльфаОБД показує що помилок по пневмі немає.
якщо мій довгий запис з передісторією буде комусь корисним, будурадий.
Всім світ!
> "після чого швиденько зняв рідний сполучний куточок (чорний нафото) мабуть від часу просто втомилася всередині гумаущільнювача
фітинги
зібрав все до купи
>встановлено
що сказати
рідна трубка пневмосистеми залишилася ціла, нічого недорощував необрізав
увійшла у фітинг чітко під обмежувач на самій трубці< br/>
перевірив все пінний
в 3 заходи, не вірячи що все вийшло
перевірка
Даний запис пишу після закінчення 4-х днів пневма пересталаприсідати в реверанс. Це радує
Висновок простий, не все що ламається приведе великим витратам, головне, не боятися))
ціна ремонту вийшла всього 10 доларів (не рахуючи клапанів), прицьому залишився ще ремонтний з'єднувач і трубка 1 метр діаметром 6мм для пневмосистем. Плюс кримінальний фітинг (нехай лежать)
Власне, на цьому все
тепер у мене нові клапани, не цькує пневма.
<
АльфаОБД показує що помилок по пневмі немає.
якщо мій довгий запис з передісторією буде комусь корисним, будурадий.
Всім світ!
> "після чого швиденько зняв рідний сполучний куточок (чорний нафото) мабуть від часу просто втомилася всередині гумаущільнювача
фітинги
зібрав все до купи
>встановлено
що сказати
рідна трубка пневмосистеми залишилася ціла, нічого недорощував необрізав
увійшла у фітинг чітко під обмежувач на самій трубці< br/>
перевірив все пінний
в 3 заходи, не вірячи що все вийшло
перевірка
Даний запис пишу після закінчення 4-х днів пневма пересталаприсідати в реверанс. Це радує
Висновок простий, не все що ламається приведе великим витратам, головне, не боятися))
ціна ремонту вийшла всього 10 доларів (не рахуючи клапанів), прицьому залишився ще ремонтний з'єднувач і трубка 1 метр діаметром 6мм для пневмосистем. Плюс кримінальний фітинг (нехай лежать)
Власне, на цьому все
тепер у мене нові клапани, не цькує пневма.
<
АльфаОБД показує що помилок по пневмі немає.
якщо мій довгий запис з передісторією буде комусь корисним, будурадий.
Всім світ!
>
Коментарі20
Добрий день. Яким адаптером користувалися для скидання тиску? Після часу як клапана працюють?
OBD блютуз адаптер та АльФА ОБД (ПО)клапана працюють відмінно
Доброго дня, підкажіть де в Україні купити цанговий фітинг кутовий 6-м10-1 як треба для подушок? я не можу знайти такий як у вас, сьогодні випадково обламав свій
Будь-який ринок/магазин, де пневмоінструмент продають
Підкажіть, фітинги саме камоці підходять або будь-який поворотний фітинг під 6 трубку з різьбленням м10 кроком 1?
я думаю будь-який, головне не виробник, а конструктив
У мене 4 дуже схожі клапани як на фото… думаю завтра ризикнути і спробувати його туди встромити. Вони від пневмосистем для інструментів.
напишіть, що вийшло
Обов'язково відпишуся! У нас хмара WK2 із підключеними магістралями на пряму… я не знаю наскільки це нормально але виглядає колгоспно… у мене є ще варіант замовити готові клапани з США по 30$ але конеш якщо ці будуть працювати, було б чудово. Підкажі...
Зроблю запис днями, про азот
А ось так вирішують питання місцеві Кулібіни.
На свербіж кінець інакше не скажеш. (((100% треба куточки ставити)
Відразу видно, що чоловік з руками та фантазією😀😀😀
фантазія наше все))
Без неї не життя!
А чи є в кого мануал на цю машину?
Є клуб джипівників, там можна завантажити мануал
Не дасте посилання, а то цих клубів дуже багато ))))
jeep4x4club.ru/
Спасибо))))