Мені робили, різниця в 15км діто так, і з 1 км 150 метрів недоліку, теж ішу датчик не можу знайти, під стартером заглушено, якщо хтось розібрався напишіть плізз
дітки, датчик стоїть під стартером, плюс вся ця фіха не працює без такого собі Центральний Електронний Модуль скорочено ЦЕМ, і без нього нічим не працює приладку треба купувати з проводкою разом, кста на голландському клубі 4 серії говорили що датчик...
Я дико перепрошую але приладки різні плю 2 блоки зчитування інформації треба. Якщо б хто конкретніше розписав або з цією проблемою стикався було б супер. А так поки айзберг щось конкретного ось в чому проблема, конкретики не вистачає. подумати дякую.
на 400-ках датчик швидкості стоїть на коробці або на редукторі? на 700-х вольво він на редукторі стоїть, тому особливої проблеми переходу з хутра на електроніку немає ...
Сер я знаю что он у тя давно лежыт есть пару проблем приборка едет а у тя есть ето первое, второе есть какойто жыгулевский переходник таксисты ставлят но ето посоветовали, третие я с олежоном говорил он сказал что ето нетак просто там какогото блочьк...
Також у планах установка такого щитка, вже лежить і чекає свого часу, особливих проблем не виникне при його заміні, єдине, виникне складність зі спідометром, у нас він механічний (трос), а там він електро, Варіант 1 приколгоспити до тросику датчик шв...
Коментарі17
Мені робили, різниця в 15км діто так, і з 1 км 150 метрів недоліку, теж ішу датчик не можу знайти, під стартером заглушено, якщо хтось розібрався напишіть плізз
дітки, датчик стоїть під стартером, плюс вся ця фіха не працює без такого собі Центральний Електронний Модуль скорочено ЦЕМ, і без нього нічим не працює приладку треба купувати з проводкою разом, кста на голландському клубі 4 серії говорили що датчик...
датчик і стоїть нехило)
Закинь посилку якщо не проблема.
А де перебувати цей ЦЕМ?
робити надо
Я дико перепрошую але приладки різні плю 2 блоки зчитування інформації треба. Якщо б хто конкретніше розписав або з цією проблемою стикався було б супер. А так поки айзберг щось конкретного ось в чому проблема, конкретики не вистачає. подумати дякую.
на 400-ках датчик швидкості стоїть на коробці або на редукторі? на 700-х вольво він на редукторі стоїть, тому особливої проблеми переходу з хутра на електроніку немає ...
Сер я знаю что он у тя давно лежыт есть пару проблем приборка едет а у тя есть ето первое, второе есть какойто жыгулевский переходник таксисты ставлят но ето посоветовали, третие я с олежоном говорил он сказал что ето нетак просто там какогото блочьк...
Приладку сподіваюся з інфоцентром у комплекті замовив?
а що за жигулівський перехідник? у коробку? для датчика?
Також у планах установка такого щитка, вже лежить і чекає свого часу, особливих проблем не виникне при його заміні, єдине, виникне складність зі спідометром, у нас він механічний (трос), а там він електро, Варіант 1 приколгоспити до тросику датчик шв...
від Ваз 2110 не буде (( там різне число імпульсуй махнемо коробками))
А нее =)) Та й до речі та коробка вбита, навіть швидкості не встромляються.
Привітання з наступаючим такий як у тя механіка мля ось в чет трабл.
а я хочу навпаки поміняти на звичайну)))
а у тебе спідометр електронний чи механічний?