Моторна мастило для Honda

Завжди були суперечки яке масло лити, який бренд вибрати. Відразурозтрою брендолюбів радити чи не радити якийсь бренд я не буду. Дляпочатку розберемося в класифікаціях олії. Вибираючи олію(«синтетику», «напівсинтетику»). », «Мінералку»), пам'ятайте прорекомендації виробника Вашого автомобіля.Масла класом вищерекомендованого можуть бути несумісні з неновою конструкцієюмотора.
масел по в'язкості:зимова, літня і всесезонна.
Зимова олія позначається літерою «W» і числом перед нею (від англ.«Winter» – зима):SAE 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W.
Літня олія позначається просто числом:SAE 20, 30, 40, 50, 60.
Всесезонне, як Ви вже, напевно, здогадалися – це комбінаціяпозначень літніх та зимових видів, наприклад, SAE 5W30, SAE10W-40, які часто використовуються.
«Зимовий» індекс позначає, до якої мінімальної температурирекомендується використовувати масло. Тут потрібно скористатисяпростою формулою:із зимового індексу вичитаєте 35 і отримуєте цюмінімальну температуру. Наприклад, для моторної олії з індексом SAE10W40 нижня межа температури (-25 градусів). Це правило справедливедля мінеральної моторної олії, і неактуально для синтетики. Таєвропейська. Обидві вони визначають області використання моторнихмасел, але друга більш строга. Приналежність олії до певного класувстановлюється за допомогою випробувань у двигунах чи стендах, моторних установках. Оцінюються миючі, протизносні, антикорозійні, антиокислювальні та ін. Властивості мастил, що сертифікуються.(American Petroleum Institute - Американський інститут нафти) маєдві категорії масел:"S" (service) і "с" (commercial). Длябензинових двигунів призначені олії категорії «S», а для дизельних, відповідно – категорії «C». В умовних позначеннях на етикетці випобачите дволітерне значення:першою буде «S» або «C», друга – буквалатинського алфавіту використовується для позначення якостімоторного масла (що далі від початку алфавіту, тим краще олія).Застарілі на сьогодні класи олій (SA, SB, SC, SD, SF - длябензинових і CA, CB, CC, CD - для дизельних) на сьогоднізустрічаються вкрай рідко, а з маркуванням "A", "B" взагалі невиробляються. Масла, що відносяться до цих перерахованих класів, мають відносно низькі експлуатаційні показники, і випускалися длядвигунів, які були менш вимогливими до якості масла. Немає нічогострашного в тому, що замість олії класу SD або SF ви заллєте оліюкласом вище, наприклад, SG. Класифікація моторних масел, щовипускаються на сьогодні, по API виглядає наступним чином:Длябензинових двигунів:SG (1989), SH (1993), SJ (1996), SL (2001), SM(2004) – у дужках вказано, для двигунів починаючи з якого рокувипуску рекомендується даний клас масел.
Для дизельних двигунів:CD (1955), CD-II (1987), CE (1987), CF(1994), CF-2 (1994), CF-4 (1990), CG-4 (1995), CH-4 (1998), CI-4(2002). Цифри 2 і 4 позначають, що олія призначається для двох ічотиритактних двигунів відповідно. Та дизельних двигунів. Крімцього в класифікації API використовується маркування EC1, EC2 – такпозначаються олії, що володіють енергозберігаючими властивостями, ічим більша цифра, тим вищий відсоток економії палива. Є щеєвропейська класифікація але вона нам не допоможе. Так що ж намрекомендують:Сам виробник, найчастіше, якщо питання стосуєтьсяремінного двигуна, рекомендує масло класу SL/SM/SJ з параметрами5w30, 10w30, і 0w20, 5w20 якщо ми говоримо про ланцюговийдвигун.
Американський підрозділ рекомендує
Сьогодні, як зазвичай випадково, нами було знайдено найчудовішийдокумент — ще серйозніший аргумент для всіх, хто сумнівається, —рекомендації вибору моторного масла для Росії та України від HondaRussia. Коротко, рекомендації по маслу виглядають осьтак:Інформація взята з сайту www.hondavodam.ru Вихідний матеріалузнаходиться заадресою:www.hondavodam.ru/statji/honda-russia-oil.html

Проведені У 2007 році тести масел для двигунів Honda показали, що масла марок Castrol і Shell мають дуже високий відсоток чаду вдвигунах Honda. Олії виробництва Chevron, Eneos мають меншийвідсоток чаду, але при цьому залишають у двигуні лаковівідкладення. Корейські олії ZIC і Dragon поводяться стабільніше вплані чаду та лакових відкладень, але, на жаль, мають дуженевеликий опір до процесів старіння. Заміна масла на 5000 кмістотно відбивається на роботі двигуна на краще. Відміннірезультати після закінчення тестів показали масла LiquiMoly, багатов чому перевершивши початкові вимоги. Масла BP, Texaco, тестуванняне піддавалися, тому ми не можемо сказати про них зовсімнічого.

Інформацію взято з сайту www.hondavodam.ru
Вихідний матеріалу знаходиться заадресою:www.hondavodam.ru/statji/maslo-dlya -honda.html