Траса Москва-Сімферополь. По дві смуги руху, але їдуть все поцентру в один ряд приблизно 90 км/год, на обгін тільки по сльоті, на швидкості понад 110, страшно і небезпечно… Коли йдеш на обгін, з-під коліс "черепах" летить сльота і одразу ж примерзає, осьтак.
Коментарі7
А хіба ти маєш зупинятися кожні 100-150 метрів і перевіряти стан (читаність) переднього номера?
А насправді, х.з. що відповідати шановному інспектору (Д)ДАІ...
ойййй. . . . , якщо зупинили з брудним номером, вийшов, протер і послав, нічого не зроблять
а нічого не потрібно йому відповідати, просто в протоколі вказані мають бути погодні умови. У частині протоколу пояснення пишеш не згоден і посилаєшся на погодні умови. Ідеш у Ваше Даї і пишеш про не згоду з діями інспектора. ! Але перш за все це поя...
Ну так, згоден, інспектор як мінімум насторожиться в даному випадку)
Просто потрібно зрозуміти одну суть, що Ви (як учасник дорожнього руху) невинні доти, доки інспектор не доведе це! Складання протоколу не є доказом провини! Доказ — це фото чи відеофіксація, чи доказ понятих осіб! До речі на На даний момент переконав...
Непогано так зекономив) До речі теж стоїть реєстратор, і якось їхав спокійно собі, навіть зупинився перед знаком стоп, і метрів так через 50 зупиняє мене інспектор, і такий веселий з далеко (ще не дійшовши до машини) каже, мовляв тип хто це у нас так...