Всім привіт. Бельгійські майстри порізали фронтальну проводку дужеварварською і відрубали поворотники в куточках (біля фар). При чомуізоляцію зробили через жопу. Для того щоб все упорядкувати все, повернути поворотники в куточки, і роботу реле ходових вогнівдовелося повторити все як на зеленій. І як після такої упаковкиназвати Олега
Але не обійшлося без приколу. Підлогу напалу), до цього працювали, Олег вирішив усе розібрати по новій, все зрізати і перевіряти.Якрезультат - зняли торпеду, зняли лічильник приладів, заглушилилампочку ДХО.Зібрали - завели машину - і тут не твою ж мати - ДХОзапрацювало. — далі вже нічого не робили.Нехай лампочка будезаглушена — оскільки фари будуть інші ніж на зеленій. І до повногоприколу відео, але одне прохання — дітей та слабонервних відведітьвід телефону чи іншої техніки. Вуха в'януть. А як би ви говорили якспати йшли в 1-2 ночі, а 8 вже на ногах ... Паралельно до проводки, так як морда вся була розкрита, Олег відразу і змінив трос капота.На 2.4 - для цього потрібно зняти акумулятор і гофру коробкиповітряного фільтра. А далі трохи бубон і згадати "пару матів" щобпросунути його в отвір із салону в моторний відсік Тросик капотайде разом із ручкою із салону. І це коштує 65 $
Продовження буде, але сил писати більше немає, завтра знову вдорогу.
Коментарі2
Терпіння тобі.
З цим проблем немає. Тим більше, що є вже є план на машину.