Для установки омивача треба
1. Насос Febi 26274, за каталогом замінник оригіналу, але ріднафішка не підходить, колгоспив з роз'ємом типу "мама". 200 грн 2.Реле MB 953396, з розбирання в Польщі з доставкою 100 грн.
3. Перемикач поворотів з кнопкою обмиву MR 141716 також польськарозбирання, 130 грн.
4. 2 форсунки омивача (для вікон BMW 5 E39) + трійник із вбудованимклапаном 25 злотих.
5. 3 метри силіконової трубки для омивача. Установка змонтажем/демонтажем бампера зайняла 3 години, бампер дуже легкорізати скальпельом. З проводкою нічого робити не треба, крім фішкинасоса.
ДХО далекий у повнапалу від MGOOK
https://megadriver.org …ze/mgook/journal/2289483/
Варіанта підключення є 3.
1. Колодка В 45 (важко її дістати, замотана в жгутах проводів)
2. Колодка В 01 (-Треба знімати приладку, є вихід ручника)
3. Підкапотний блок запобіжників (варіант для лінивих, "+" можнавсе повернути як було без слідів, "-" немає управлінняручником)
Живлення та маса з реле омивача фар
Далекий з 5 запобіжника
Габарити з 6 запобіжника
Управління ручником немає
Коментарі8
все клас ... тільки от форсунки не ті ... форсунки повинні створювати високий тиск і змивати бруд натиском, а це просто писалки для лобового - водою поливають а толку особливо ніякого.
Можливо і Ви маєте рацію, але сам тиск створює насос, а він спеціально для обмиву фар.
насос правильний - це гуд ... але для прикладу ... взяти дві труби з різним перетином 1 люйм і 0.25 дюйма і подати напір води з однаковим тиском ... в якій трубі напір буде сильнішим? думаю зрозуміло ;) Так що настійно раджу форси купити саме від оми...
Спасибі спробую
Так, Truman1 має рацію )
Все дуже грамотно! Респект! А як залізти на польську розбірку?
allegro.pl доставка до Львова 10 -15% вартості речі.
Шкода польського не знаю =)