Потому порадився з Папиком, який власне і висунув версіюзакоксованих кілець, пізніше ще й погуглил і тут на Д2 багатозаписів про розкоксування каблучок.Взагалі цю річ (розкоксуваннякілець) я так зрозумів потрібно проводити регулярно, тому якістьнашого бензу залишає бажати кращого! зізнався що годував її 92-м інапівсинтетичною олією ... Як варик може і це позначилося! 10 годинзалишають) і закінчуючи готовими препаратами, які не вимагаютьзаміни олії і за часом розкоксування триває не більше 30 хв., наньому я і зупинився. Антикокс від ХАДО (у вигляді спрею)
і так для куражу) не великий фото звіт!
1. Знімаємо пластмаску з двигуна, тобіш кришку…
2. Від'єднуємо та відкручуємо модуль запалення
3.Виймаємо його ж
4. Викручуємо свічки
5. Виставляємо поршні так, щоб вони були всі однією висоті, тобто. Піддомкрачуємо колесо, врубаємо 5-у, крутимо колесо івимірюємо (у моєму випадку дротом) щоб вони стали в середнєположення (на одну висоту) не знаю навіщо це треба, але фахівці такрекомендують)
>
6. Розпорошуємо засіб у циліндри (по 5 сек. Розпилення накожен циліндр) і відразу ж закручуємо свічки назад, чекаємо 20хв.
Приколхозив шлангочку до дроту на мій погляд так зручнішепотрапляти в циліндр., а інакше може бути гідро удар! )
8. Збираємо у зворотному порядку і запускаємо мотор, деякіпишуть що двигун запускається довго після цієї операції тобто. З2-3 рази.У мене запустився з першого з невеликим напруженням.
9. Протягом 10-15 хв. Тримаємо середні обороти зпрогазовкою. Дим валить не реальний) і чорний і білий! Потімпроїхав близько 3 км. І все зникло, чистий вихлоп!
Тепер спостерігатиму чого зміниться! Перед заміною олії ще разнапевно зроблю (через 300 км). >






Коментарі20
проблема не в 92м, а в напівсинтетиці ... ці мотори і на синтетиці норм їздять ... нафіга в цей мотор напівсинтетика лити не розумію (
Доброго дня!Я так і не зрозумів процедура ваша допомогла?Зараз який витрата олія?
Привіт, так допомогло, зараз від заміни до заміни 1 літр долива.
Ще масло може жерти через херовий антифриз.
лавр взагалі г.вно, найкращі засоби мітсубіші шуму, very lube hado і BG, але залишати треба на 10-14 годин.
Я замінив сальники клапанів результатом незадоволений але сальникам була труба! Витрата масла 1.5 л на 1000км і це вже не дитячий показник. Масло Mobil 5W40.Компресія (15) рівна.
охує! 1.5 літра))) у мене на щурі газелі 1літр на 1000 км жаба тисне доливати тоталь))) перестрибнув на лукойл ... зараз розкоксую і видно буде! лити далі тоталь або лити лукойл або там ТНК.
Привіт! як розкоксування пройшло, результатом задоволений?
Скажи, а після розкоксування яка витрата стала. І яке масло ллєш.
Ну річ у тому що до розкоксовки їздив на Eneos після на GM, зараз на Mobil.) Ось глянь я тут написав про те скільки хаває і яке масло https://megadriver.org/p908662-zamina-masla-abo-posuki-prodovzuiutsia
Я чому питаю. У мене на 3000 хаває1 літр, масло ллю Тотал5в40, до цього Фіна 5в30, тому я розумію, що треба щось робити але розкривати особливого бажання немає. Пробіг 102000, коли брав було 75000, але не факт, могли і відмотати та ще нюанс 2,4 цилін...
Хає пристойно( по-любому треба щось робити ... почни з розкоксовки.Я до речі не тільки цим розкоксувальником користувався, (в бж не писав) купував ще ЛАВР (він вимагає заміни масла) думаю він більш ефективний, спробуй його перед заміною олії.
Та я за ЛАВР дивився в ютубі. Ну думатиму не раніше весни, а то цього року все наламалося. Тобі спасибі.
Та нема за що) Звертайся)
ось і в мене під'їдати початку я помітив ... на 5000 км - 1.5 літра. думаєш вчинити так само?!
думаю так, операція то безболісна) і ціна не кусається! а там уже глянеш буде ефект ...
ок! дякую!
Від курва) а мотор в маслі?
зовні підтікання тільки на прокладці голови, стандарт коротше)
Яке масло заливаєш?