Подрібнюємо масло...(
Загалом справа була так...
Пару тижнів тому з ранку перед поїздкою перевіряю масло іох...Еваю! його на щупі взагалі не! (а перевіряв рівень останнійраз ... Напевно ще на початку року) думаю че за херня "тазик" наприладку інформуючий про тиск масла не загорявся! (він походузагориться коли там взагалі буде сухо! ). Ніяких ознак течі всесухо! ХЗ…
Запустив двиг, масло з'явилося на щупі, значить щось там таки було)а то я вже подумав що на сухому движку літаю! ) Доїхав донайближчого автомагазу купив літр, залив весь і рівень став між minі max., тобто все було не так критично.
Ну так прикинув ХЗ, зима, може ще й спрятала не нароком)… але нетут то було сьогодні перевіряю, вже нижче мінімуму (а проїхав післядоливки менше 1 тис.)./>
Хто що може сказати, порадити, товариші "лачетіводи"? Може у когобула така хер?
Звичайно їхатиму на СТО найближчими днями, напевно до оф. Дилеру, там і дізнаюся че до чого!
А поки що цікаво дізнатися вашу думку?
Коментарі16
Не продав ще авто?! З жором олії до кінця розібрався або так само доливаєш?!
З чого його продавати, через жар олії?) Це не наш метод!) У бж писав, ось почитай /l/3861957/Зараз на цій олії проїхав 7 тис. долив 200гр.
і в мене таке було! досі доливаю, але у мене пробіг 215 000, і це якщо його до мене не скрутили! потужність впала, а ось кіптяви не видно ...
Раскоксовка + інша олія трохи поправили цю справу, вже не так критично!
як зробити розкоксування?
спец препарат для розкоксування https://megadriver.org/p908670-kushhuje-maslo-castina-2-sliax-usunennia-rozkoksuvannia-kilec
і що допомогло?або самонавіювання?
Робив розкоксування не тільки цим засобом, ще робив ЛАВРом (він вимагає заміни олії) тобто він більш їдять що-небудь) Про допомогло - читай мій перший комент)
Мій 1.4 витрачає олію після руху на високих оборотах. Правда не літр на 1000 км (це до речі допустима витрата на чад у БМВ =)), а літр на 15000. Ти ці дні в режимі ацького відпалу не катався?
ні, в таких режимах їжджу дуже рідко!
Взагалі дивні речі. Пробіг ще дитячий. Та й якби їла тоді диміла б. Продовжуй пошуки. Удачі)))
Рівень масла якраз перевіряють на незапущеному двигуні. Тобто через 15-20 хвилин як зупинився двигун, щоб масло повністю скло зі стінок. Дивно якось - течі немає і масло йде. Вихлоп хоч чистий?
я про те ж… дивно! вихлоп в нормі, не коптить…
А пробіг який? І друге питання Втрати потужності немає?
пробіг майже 80 тис., втрати не відчув! їде як їхала...
афігети!