Поспішаю поділитися маленькою радістю) Приїхали довгоочікувані17-рики! 17", 7J, ET 40, Made in Germany. До речі їхали вони зпольської землі, не гнуті, не варені, не смажені) природно єбордюрна хвороба, рахунки по кромці середньої тяжкості.
Відразу заїхав підібрав до них центрувальні кільця, до речі ЦО уних 69.
По приїзду додому вимив їх як міг, обдер старі вантажі, відмивскотч від них і пофоткав.
Хто пам'ятає я розглядав як варик Kosei K1 дуже легкі! але за ціноюя їх не вивозив, а б/у не реально знайти з моєю розмовкою та ще йна 17! Ну ціна була не головна складова в їх виборі, головнебуло:великі сумніви щодо їх міцності, дуже не маловажно по нашихдорогах ... Так що не наважився я віддавати за них 7 косих) Алетепер тепер я не переживаю на рахунок міцності! У цих німцівміцність дай бог =) З чого я це взяв запитаєте ви? ) а з того що наодному диску на кромці є рахунок - удар ... А гнуться він навіть недумав! У мене таке було на куванні VSMPO, так що можу сміливозаявити по міцності вони такі ж як кування! Далі потрібноякнайшвидше брати резю, т.К. Вже "повноцінна" весна, а я досі назимі!
У виборі гуми однією з головної складової вважаю бічний корд (відбійник) потрібно що б він був якомога більше, тому що 45профіль це …ОПА! )
Може хто підкаже яку резю взяти?
Дякую що читали чи дивилися фотки (хто як)
To be continued…






Коментарі20
немає не занижена, а за параметрами 16 підходить або струм із гуми
За параметрами норм.
а багато сточувати, і підкрилки теж знімати доведеться
Та підкрилки відразу втопку. У себе підточував 5-6 мм. А в тебе машина занижена?
17 4*100/4*114,3 ширина 7 виліт 35 ммна літі 205/45/17 Nankang NS-2 теж не стануть або можна підточити
Швидше стануть якщо підточити)
а які параметри потрібні шоб не коротко
Якщо 17 то - 7 ЕТ-42, 205/45. - думаю це ідеал.або 7 ЕТ-40, 205/45. - теж прийнятно.
Ну а так підточити кріплення нічого кримінального, я сам болгарочкою зробив.
кріплення бампера
ну так
16 4*100/4*114,3 ширина 7 виліт 38 мм на літній гумі 195/50/16
Ось ці стануть без проблем.
16 підійдуть так
не те що 16 а то що там різаючи 195)
і 17 не підійдуть із 35
Ну а з 35 буде про кріплення бампера може і про арку ... Ось подивися (наприкінці запису) https://megadriver.org/p908634-guba-universalna-na-bamper-ez-lip-ta-inse Потрібно буде кріплення сточувати я у себе 5-6мм зняв.
або ось ціRACING SPARCO 17 4*100/4*114,3 ширина 7 виліт 35 ммна льоті 205/45/17 Nankang NS-2
Ось із такою різею буде практично ідеально 40 виліт! а з 35 я написав нижче.
HOKUTO RACING 16 4*100/114,3 ширина 7 виліт 47 мм на літній гумі 205/50/16 Yokohama BluEarth-A підійдуть?