Запчасти на фото:2713401
Рідні сайлентблоки пройшли 155 тисяч, хоч на СТО говорили, що вонисхожі ще, але мені не подобалися звуки при проїзді нерівностей.Заодно замінив болти підрамника на посилені і поставив пластини, замінив тому що при повороті іноді був незграбний стукіт, пишуть щоз-за ослаблих болтів підрамника.Сайлентблоки передні взяв посилені, начебто від audi s3, відразу вирішив і задні поміняти, ціна у нихкопійки.
2713401- lemforder сайлентблок передній 2 шт
1k0407182- vag сайлентблок задній 2 шт
N90823501-болт підрамника посилений 2шт
/>
7М3499349А-пластина проміжна 2 шт
N10579702- болт M10*76 4 шт
N91039802-болт М12*1.5*90 2 шт
Після заміни зникли зайві звуки при їзді по нерівностях, жорсткішене стало, пружніше тепер.Рідні сайлентблоки почали розбиватися поцентру і бовталися на пальці вже. Фото:N90823503
Коментарі8
Хто знає ? Сайленти передні 1к0407182 і 1к0407182f є відмінність і чому ціна вдвічі з літерою F на кінці дешевше. Може з китайського заводу? Вичитав що вони посилені цікаво чим.
При поворотах був стукіт чи хрускіт?
Іноді при різкому повороті був стукіт, я так розумію підрамник зміщувався.
Почитав, не зрозумів де на картинці 1k0407182- vag сайлентблок задній 2 шт? Або друкарська помилка?
Це який бочкоподібний, вони чомусь без коробок приходять, хоча лемфердерівські в коробках.
Все правильно зробив нема чого чекати поки ще доходять!
Не люблю, коли сторонні звуки є. Як тільки щось починає виходити з ладу, відразу під заміну!
Я так само не люблю!