Перший драг на новому моторі
Якщо точніше, два перші драга.12го виїхав, спробував кілька раз істало зрозуміло, що треба відрегулювати кулісу.На 19-е підготувавсякраще - крім регулювання куліси розібрав салон.Але дуже шкода булонове зчеплення, що пройшло тільки 200 км і ще не притерлося, томунамагався перемикатися в щадному режимі. .
Є одне відео проти Mustang 4.6:
Крім цього, були повалені:
Golf V GTI 200 к.С.DSG
MB W126 Coupe 5.6 300 к.С. (дуже красивий, колись куплю собітакий))
BMW 330xi E46
Lacetti
Ще один добре заряджений Mustang зробив мене за чистим часом на 0, 1с, але фальстартанув. Крім нього, всі машини показали понад 15 с.06.
Мета на 26.08 - 13, 8
Коментарі11
У нас кращий 13,4 був, без закису, з закисом не міряли, але їхав значно швидше. бути мінімум 2.5 (64). А ось прошити рідну програму варто, суміш під екотек занадто багата, там є над чим попрацювати. А як же іммобілайзер обійшли якщо в мізки не лізли? )
це був базовий варіант вихлопу, планувалося повністю переробити під дві роздільні труби (6-2), поки відклали. Прошивка теж у планах, мізки були куплені з мотором вже без іммобілайзера. на ньому їжджу, так що це не той) я дивлюся, x30xe-моторів присто...
Коли ми перший у 2005-му будувати почали, все біля скроні крутили, ну нічо, вийшло. Правда заводили його пів року, тоді ще ніхто не знав як імобілайзер обійти) До речі, мізки там 100% перешиті, на рідній програмі він би не завівся, іммобілайзер теж п...
Так ..., я 20х штук п'ять поклав, досить хоча б на другий відпустити газ, потім різко натиснути) А 16я ще слабше. Але справа не в коробці, так як основний відсоток потужності копався в букс, хто тобі блок управління відбудовував і який випуск коштує?
Був на 46-ій зі стронгером+прямоток, коли заміряв час (зараз на 54-ій трубі+нормальний глушник і резонатор), мізки без чіпа, робив все Дядя Вова (V6 driver на kadett.in.ua). До речі його результат з чіпом на звичайній гумі, з підтримкою та на асфальт...
Шо-то не той час для х30хе, у мене 13,4 було(Драг битва 2007г), але шліфував другу повністю, третю половину. Це без блокування і на штатній гумі, правда коробка 28я стояла.
Коробка якраз повинна 0,5 секунди дати. У мене F16, яку давно пора міняти. Блокування теж немає, і перемикаю передачі я в режимі, що щадить (відпускаю газ), щоб не добити коробку. На toyo тільки на першій шліфував, може трохи на другий.
Красівець! Дрег СУПЕР!
все чудово, навіть немає сумнівів у правильному виборі двигуна
Подивився відео! Молодець! Прям пишаюся твоїм Кадетом!
красівник)так тримати)))