Вивернув колесо і натиснув на газ зовсім небагато. Хрускіт, потімстукіт при D, R. Зрозуміло відразу:або підшипник, або шруси. Два варіанти:шрус febest за 150€ або піввісь нова NTY. Може хтосьмав досвід?
Якщо тільки від GKN трапиться варіант. А в цілому - ви абсолютно праві. Причому, така ж ситуація і по японцям. Всі дублі - китайський капелюх капелюх попри японські назви.
Коментарі18
Nty чи nakayama?
Щоб ходило 😂😂😂Nty
З ним не стикався. Nakayama нормально ходить. Щас подивлюсь чи є на твою
у них немає. NTY не знаю. фебест гівно. не витрачай гроші.
Тільки оригінал! Нехай навіть б/у! Ніяких замін шрусів, гранат, трипоїдів! Весь цей капелюх дуже ненадовго!
Нема на чому! Особистий досвід, матива 🤷
Це багато коштує))
Не дорожче грошей! 😉
Якщо тільки від GKN трапиться варіант. А в цілому - ви абсолютно праві. Причому, така ж ситуація і по японцям. Всі дублі - китайський капелюх капелюх попри японські назви.
А чому не оригінал? Окремо зовнішній продається
Ціна оригіналу — ціна б/в півосі в чудовому стані
🤣🤦🏻♂️ де піввісь б/в 175 баксів коштує?
380-400$ б/в напіввісьШрус оригінал 420$
Шрус оригінал 14 тисяч рублів що дорівнює 175 доларам) брав комплект. Там йде шрус, пильовик, хомути мастило і болт
Немає такої ціни в Україні... Може залишився номер деталі?
A2043300585
Дякую, йду моніторити
Інших варіантів немає. Або новий оригінал шрус, або привід в зборі GKN/Lobro/Spidan, або бу ориг