Погано заводиться на холодну x25xe
Усім привіт, у мене з'явилася проблема із запуском двигуна.Запускається з 5-8 разу, вже пробував підкачувати в ручнубензонасос (перемикав контакти) не допомогло, міряв тиску в рампі3.0 атм. Показує, підсмоктування повітря немає, але є один обхід щоб завести з першого разу я знімаю фішка з холостого ходу, і воназаводитися відразу але звороти малі, думав що це датчик холостогоходу поміняв вже 4 штуки, нічого все одно він не заводиться, якпрогріється двигун відключаю холостий він працює, де ще копати, вжене знаю що робити, і до речі дроти і котушка в нормальному стані, дроти обмотав у гофру, а то у мене алюмінієві кришки стоять, ісвітло музика, зараз дуже навіть добре і краще почала набиратиобороти як у гофру дроту поклав, але суть не в тому, треба щось іззапуском вирішувати, а то як соромно перед друзями на холоднузапускати по 5-10 разів крутити, підкажіть будь ласка куди копати😩🥺


Коментарі20
Ні, це вже наші інженери кидають дроти, заводом йдуть такі котушки, схожі на модуль у віктрі
Зрозумів, ти броньований
Не дарма ж інженери придумали пластикові кришки?
Дуже цікаво, а на векторі б 2,5, звідки ваші кришки і є, і які під вв дроти, вони забили, і вліпили алюміній із заводу?
Там плати коштують!
Модуля стоять тільки на 2,6 і на 3,2. Вектра б 2,5 по заводу йде з алюмінієвими кришками та ВВ проводами. У тебе кришки стоять з віктри б 2,5, спробуй вставити модуль і закрутити. інше формування під свічкові колодязі
Тобто, у тебе ВР проводи супроводжують тебе світломузикою, і ти вважаєш що це через алюміній кришок?
Та це навіть доведено, у форумі навіть тема яка є, зараз у мене все норм нові дроти в гофрі не пробиває 100%
Прямо доведено? А що, якщо я особисто знаю три машини, у яких алюміній кришки та дроти не пробивають? А якщо взяти чумотеки з алюмінієвими кришками, або віктри з 1,6/1,8, то в рази більше, ніде не пробиває. Виходить, я довів, що проблема не в кришках?
Що таке 4 котли що таке 6 котлів, маячня якась і по алюмінієві кришки стоять плати
У чому різниця? Іскра потужніша, що аж пробиває, на 6 котлах? Та й не скрізь стоять модулі, далеко не скрізь
Спробуй скинути конектор з ДМРВ і запустити двигун без нього. Давно справа була разу з десятого або п'ятнадцятого заводилася поки не знайшов причину.
Скидал все так само буду дивитись свідчення на оп комі
А може бути через стартер?
ДМРВ замінив і помилка відразу зникла і заводитися стала з першого разу
Не знаю, я вже змінював ДМРВ,
У мене так було. Теж рази з 10-го запускалася на холодну. Допомогла заміна чіпс в ебу. Правда зараз стабільно з 2 рази.
Їх в ебу я точно лізти не буду 😁
Почни з простого, поміняй бензин, тобто заправку. Було таке.
Вже змінював нічого не відбувається